美国大奖赛周五:法拉利车手暂时领先,2023轮胎测试完成

卡洛斯·塞恩斯和查尔斯·莱克莱克分别在美国大奖赛前两节自由练习里最快,而十支车队在下午阶段里协助倍耐力进行了2023年轮胎的测试工作。

Upd:
Carlos Sainz, Ferrari F1-75

Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images

然意大利人最终把赛车驶回车库,但是维修工作导致他驾驶的属于凯文·马格努森的赛车无法在本阶段回到赛道上。这次事故导致红旗短暂地出现了4分钟。

多支车队派出年轻车手以便完成本赛季强制的年轻车手出场任务。迈凯伦由IndyCar车手阿莱克斯·帕罗替换丹尼尔·里卡多出场;阿尔法·罗密欧年轻车手蒂奥·波切尔首次在大奖赛周末亮相;已经无缘今年世界冠军的查尔斯·莱克莱克,把他的法拉利赛车让给罗伯特·施瓦茨曼——原本持俄罗斯驾照比赛的他,改换了出生国以色利的驾照;威廉姆斯则由2023年车手候选人之一的美国人洛根·萨金特坐进尼古拉斯·拉蒂菲的赛车。

本周末第一个练习阶段结束时,法拉利车手卡洛斯·塞恩斯做出全场最快单圈时间1分36.857秒,比位列第二的马克斯·维斯塔潘快了0.224秒。后者在第一轮练习后最快,但直到尾声时期才做了第二轮冲刺练习。

梅赛德斯在奥斯汀启用了W13赛车最后一个升级套件。刘易斯·汉密尔顿在阶段开始后一度带着空气动力学检测工具出场。而同样在最后阶段,他把个人时间提高到1分37.332秒,落后塞恩斯的标杆时间0.4秒。

阿斯顿·马丁车手兰斯·斯特罗尔略微出人意料地趴在第四,领先另一名红牛车手塞尔吉奥·佩雷兹。而费尔南多·阿隆索位列乔治·拉塞尔身前。随后是皮埃尔·加斯利、兰多·诺里斯和塞巴斯蒂安·维特尔。

首次来到美洲赛道的周冠宇,驾驶阿尔法·罗密欧赛车在本周末第一个60分钟的阶段里完成了21圈,在时间榜上排在第12位,紧随埃斯特班·奥康。

原本应该在铃鹿进行的倍耐力轮胎测试,因为当时天下大雨而推迟到了奥斯汀周五的第二节练习。当多数车手从一开始就用测试款轮胎进行练习,而早期只有莱克莱克和瓦尔特利·博塔斯用今年的轮胎做出了单圈时间,其中用摩纳哥人用中性胎最终设下了本阶段也是全天的最快时间——1分36.810秒。而芬兰人使用软胎排在第二,落后法拉利车手0.7秒。而丹尼尔·里卡多在最后阶段换上软胎做了一个常规的单圈练习,一举冲到了第三位。大多数车手的最快时间都用测试轮胎做出,而且以此做长距离练习。

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