WEC 消息

上海4小时:Rebellion挫败丰田获胜
富士6小时:8号车组新阵容收获首胜,丰田主场包揽前二
WEC银石4小时:丰田雨中突围包揽冠亚军
斯帕6小时:丰田8号车组雪战获胜
WEC赛百灵1000英里:丰田8号车组赢得勒芒之后首胜

Rebellion车队1号车组在上海4小时里击败两辆丰田赛车,实现首次领跑获得国际汽联WEC分站胜利的壮举。

丰田在WEC富士6小时的比赛中主场包揽前二名,塞巴斯蒂安·布耶米、中岛一贵和布兰登·哈特利的新组合则取得搭档以后的首场胜利。

在2019/20赛季世界耐力锦标赛银石揭幕战中,丰田车队雨中称霸,由麦克·康维、乔斯·马利亚·洛佩兹和小林可梦伟所在的7号车组摘夺桂冠。

费尔南多·阿隆索、塞巴斯蒂安·布耶米和中岛一贵在天气诡异的斯帕6小时中获胜,丰田提前赢得2018/19世界耐力锦标赛制造商世界冠军。

费尔南多·阿隆索、中岛一贵和塞巴斯蒂安·布耶米所在的丰田8号车组在赛百灵1000英里的赛事中摘得桂冠。这也是该车组自去年赢得勒芒24小时冠军后的首场胜利。

勒芒传奇车手汤姆·克里斯滕森表示:赛车运动非常有票房号召力 News
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勒芒传奇车手汤姆·克里斯滕森表示:赛车运动非常有票房号召力

汤姆·克里斯滕森是勒芒24小时耐力赛史上最成功的的车手,拿下过9次干脆利落的胜利。退役后,他担任了国际汽联车手委员会主席,并以此为平台,参与了将于今年12月举行的国际汽联副主席竞选,他的竞选伙伴是正参与竞选主席国际汽联现任副主席格雷厄姆·斯托克。

勒芒:丰田7号车组实现救赎,叶一飞痛失LMP2组胜利

小林可梦伟、迈克·康威和乔斯·马利亚·洛佩兹联手的7号丰田车组在第89届勒芒24小时里获胜,终于完成了心碎多年后的救赎,也成为这项著名耐力赛进入Hypercar时代后的第一个获胜者。

巴林8小时:丰田7号车组奏凯并加冕世界冠军,成龙DC车队LMP2组获胜 Bahrain II
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巴林8小时:丰田7号车组奏凯并加冕世界冠军,成龙DC车队LMP2组获胜

本赛季WEC巴林收官站中,丰田7号车组的小林可梦伟、麦克·康威和乔斯·马利亚·洛佩兹以超过1分钟的优势击败8号姐妹车组锁定世界冠军。

勒芒24小时:8号车组力助丰田实现三连冠

中岛一贵、塞巴斯蒂安·布耶米、布兰登·哈特利组成的8号丰田车组赢得2020年勒芒24小时胜利,也成就了丰田Gazoo Racing车队在这项皇冠级耐力赛中实现三连冠。

巴林8小时:对手相撞,丰田统治全场后获胜 巴林8小时
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巴林8小时:对手相撞,丰田统治全场后获胜

丰田车队在WEC巴林8小时里,把握住LMP1组竞争对手Rebellion和Ginetta在开场圈发生碰撞的机会,取得一场统治性的胜利。

上海4小时:Rebellion挫败丰田获胜

Rebellion车队1号车组在上海4小时里击败两辆丰田赛车,实现首次领跑获得国际汽联WEC分站胜利的壮举。

富士6小时:8号车组新阵容收获首胜,丰田主场包揽前二

丰田在WEC富士6小时的比赛中主场包揽前二名,塞巴斯蒂安·布耶米、中岛一贵和布兰登·哈特利的新组合则取得搭档以后的首场胜利。

WEC银石4小时:丰田雨中突围包揽冠亚军

在2019/20赛季世界耐力锦标赛银石揭幕战中,丰田车队雨中称霸,由麦克·康维、乔斯·马利亚·洛佩兹和小林可梦伟所在的7号车组摘夺桂冠。

斯帕6小时:丰田8号车组雪战获胜

费尔南多·阿隆索、塞巴斯蒂安·布耶米和中岛一贵在天气诡异的斯帕6小时中获胜,丰田提前赢得2018/19世界耐力锦标赛制造商世界冠军。

上海6小时:丰田包揽前二,成龙DC车队主场获胜

在一场被大雨严重干扰的雨战中,丰田7号车组力压8号车组夺得胜利,而主场作战的成龙DC车队由38号车组拿下LMP2组第一。

上海6小时排位赛:丰田惊险夺下杆位,成龙DC车队统治LMP2组

丰田在竞争激烈的上海6小时排位赛中力压Rebellion拿下第一排发车位,而成龙DC车队在主场横扫LMP2组对手后强势拿下杆位。

银石6小时:丰田被取消成绩,Rebellion替补夺冠,耀莱成龙DC车队统治LMP2组

丰田WEC车队虽然在银石6小时以全场前二名完赛,但因技术违规被取消成绩,私人LMP1车队Rebellion替补获得全场胜利,而耀莱成龙DC车队以统治级的表现包揽LMP2组前二名。

WEC斯帕6小时:阿隆索代表丰田首秀夺冠,耀莱成龙DC车队领跑LMP2积分榜

丰田在2018-19赛季WEC揭幕战斯帕6小时包揽冠、亚军,费尔南多·阿隆索为8号车组守住胜利果实并在个人首秀中获胜。

巴林6小时:丰田三连胜收官,DC车队最后时刻错过年度冠军

丰田在巴林6小时取得胜利完成2017赛季WEC收官战,耀莱成龙DC车队38号赛车在最后一个小时因燃油系统问题屈居第二,遗憾地与LMP2组年度冠军擦肩而观。

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28台赛车征战2017赛季WEC,中国4台!

国际汽联世界耐力锦标赛确认仅28台赛车参与全赛季争夺。

巴林6小时:奥迪冠、亚军谢幕,保时捷加冕年度双料冠军

奥迪在巴林6小时比赛中以包揽冠、亚军的结果完成WEC谢幕,而保时捷有惊无险地赢下车手年度冠军头衔,连续二年实现年度制造商、车手世界冠军和勒芒胜利的“帽子戏法”。

巴林6小时排位赛:奥迪将在谢幕战从杆位起步

奥迪将在离开WEC前的最后一场比赛巴林6小时里从杆位起步,在卢卡斯•迪格拉西和奥利弗•贾维斯的共同努力下,8号车在排位赛中力压在三节练习阶段不可一世的保时捷。

巴林6小时周五练习:保时捷争冠车2号车组优势尽显

保时捷在本赛季WEC收官战巴林6小时的周五练习呈现统治级速度,有望赢得年度冠军的尼尔•贾尼、马克•列布和罗曼•杜马斯所在的2号车组在二个阶段独占鳌头。

上海6小时正赛:保时捷卫冕成功,丰田留住车手年度冠军希望

保时捷1号车组轻松赢下上海6小时,2号车组虽然没能提前加冕车手年度冠军,但帮助保时捷成功卫冕制造商年度冠军。

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