News and Analysis
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新加坡大奖赛FP1：莱克勒克暂时领先，但只比诺里斯快0.076秒
佩雷兹和塞恩斯在巴库医疗中心消除误会
马格努森：超级驾照罚分系统有“荒谬”之处
在巴库重返中游较量令周冠宇”喘了一口气“
红牛处于重量考虑放弃F1特殊涂装
巴林将继续举行2025年F1季前测试
周冠宇很高兴在巴库加入中游争夺，尽管与积分区仍有巨大差距
霍纳：皮亚斯特雷将令迈凯伦“头疼”
塞恩斯和佩雷兹的巴库撞车被裁定为“比赛事件”
阿塞拜疆大奖赛：皮亚斯特雷击败莱克勒克获胜，迈凯伦登顶积分榜
汉密尔顿将从维修区开始阿塞拜疆大奖赛
加斯利因燃油流量违规被取消巴库排位赛成绩
迈凯伦就诺里斯受“没有必要”的黄旗影响与国际汽联沟通
阿塞拜疆大奖赛：莱克勒克轻松四连杆，诺里斯爆冷提前出局
阿塞拜疆大奖赛FP3：拉塞尔最快，比尔曼撞墙
自由传媒：汉密尔顿想组MotoGP车队，因为F1成功模式可被复制
纽维声称维斯塔潘被不公平地“妖魔化”了
阿塞拜疆大奖赛FP2：莱克勒克最快，前三仅差0.06秒
阿塞拜疆大奖赛FP1：维斯塔潘最后时刻上到第一，全场三次红旗
法拉利需要更多证据来确定高速弹跳问题得到解决
纽维加入阿斯顿·马丁F1并成为股东
法拉利重组F1技术部门领导团队
哈斯确认比尔曼参加阿塞拜疆大奖赛
“人无完人”——但勒克莱尔在蒙扎最后阶段表现很接近完美
维斯塔潘：双冠王对现在的红牛”怪物“赛车是“不现实的“
加斯利声援难阻马格努森遭自动禁赛
意大利大奖赛：莱克勒克一停助法拉利主场夺魁
意大利大奖赛排位赛：诺里斯领衔迈凯伦包揽前二
意大利大奖赛FP3：梅赛德斯包揽前二，汉密尔顿最快
梅赛德斯确认提拔安东内利在2025年搭档拉塞尔
沃尔夫对安东内利撞车前的单圈表现感到“惊奇”
意大利大奖赛FP2：汉密尔顿最快，但诺里斯仅差0.003秒
意大利大奖赛FP1：维斯塔潘一马当先，安东内利撞车早退
安东内利令汉密尔顿想起2007年自己在迈凯伦上位
科拉平托取代萨金特代表威廉姆斯参加2024剩余赛季
维特尔的九连胜先例给迈凯伦带来争冠希望
安东内利将代表梅赛德斯参加意大利大奖赛FP1
诺里斯暗示迈凯伦F1赛车或有“潜在问题”导致发车不利
荷兰大奖赛：诺里斯反超维斯塔潘收获职业生涯第二胜
莱克勒克：法拉利落后杆位0.9秒差距“太大了”
汉密尔顿被罚退后三位，阿尔本排位赛成绩遭取消
荷兰大奖赛排位赛：诺里斯力压维斯塔潘抢下杆位
荷兰大奖赛FP3：萨金特导致44分钟红旗，加斯利最快
博塔斯专访：在过去我就像机器人一样工作，但很高兴我已经走出来了
沃尔夫确认梅赛德斯与维斯塔潘不会在2025年合作
荷兰大奖赛：拉塞尔升至第一，维斯塔潘无缘前四
荷兰大奖赛FP1：诺里斯第一，周冠宇第十
汉密尔顿接受博宁顿不会前往法拉利
Alpine提拔杜恩在2025年搭档加斯利比赛
罗布森：塞恩斯将给威廉姆斯带来“头疼”的新挑战
梅赛德斯对W15赛季初不够快感到惊讶
布朗：迈凯伦所有部门都是F1”世界冠军的料“
角田如果持续表现出色，或被考虑2025年晋升红牛
马尔科否认自由媒体施压要求红牛留下佩雷兹
安东内利独家他的飞速F1晋级之路：”我不害怕别人评头论足“
红牛将内部提拔维特利接替者以重塑F1管理层
卢旺达将与F1高层会面商讨“认真的”大奖赛计划
进站停车失误让皮亚斯特雷在斯帕无缘个人F1第二胜
威廉姆斯在去年阿布扎比就第一次接触了塞恩斯
迈凯伦与斯戴拉续约多年
