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在瓦伦西亚举行的FE季前测试中，宝马车手马克斯·甘瑟尔在没有完整进行的最后一阶段里刷新本周最快单圈时间，而塞巴斯蒂安·布耶米则“赢得”了模拟赛的胜利。

雷诺车队透露，受制于其风洞升级需停运数周的影响，车队的空气动力学开发进程自夏休以来便备受阻碍。

11月9日（星期六），即巴西大奖赛前一周，阿亚顿·塞纳的家乡圣保罗将举行一场官方F1车迷节，纪念这位传奇人物。

刘易斯·汉密尔顿不在乎是否能够在下周末的墨西哥大奖赛后提前夺得2019年车手世界冠军，而是准备迎接罗德里格斯赛道的艰难周末。

针对迈凯伦车手兰多·诺里斯在日本大奖赛后发表的为亚历山大·阿尔本把自己“逼出”赛道并逃脱处罚而感到高兴的评论，红牛车队领队克里斯蒂安·霍纳尊重。

Motorsport.com获悉，红牛二队请求在下赛季把现名字“Toro Rosso”更换为“Scuderia Alpha Tauri”一事获得批准

本周三，F1车队将针对在2020年周六举办三场试验性排位比赛一事在巴黎进行投票。目前，这一决策得以通过的前提是对其持反对意见的车队改变主意。

2021年F1规则仍有几个方面需要在10月31日截止日前确定，而本周三在巴黎举行的重要会议为所有利益相关者提供了面对面讨论的最后机会。

马青骅将作为重组后的NIO 33车队正式车手重返国际汽联电动方程式锦标赛，征战11月底揭幕的2019-20赛季。

塞巴斯蒂安·维特尔表示，如果法拉利想要再上一层楼、打破梅赛德斯在 F1的霸主地位，车队需要做得更好，而不是更努力。

F1赛事总监迈克尔·马西表示，尽管塞巴斯蒂安·维特尔在日本大奖赛上的抢跑引发了争议，但在抢跑规则中保留一定程度的“隐性容忍”是正常的。

塞巴斯蒂安·维特尔表示，他在日本大奖赛排位赛里摘下杆位的表现没有特别的原因，只是因为最后阶段里一切都很顺利。