News in depth
全新全女子系列赛将于2019年开赛
属于国际单座锦标赛性质的W Series（女子系列赛）将在明年开始举行，目标是帮助女性赛车手进入F1。
怀汀：维斯塔潘5秒处罚“完全明确”
FIA F1赛事总监查理·怀汀表示马克斯·维斯塔潘在日本大奖赛中受到的处罚没有任何疑义，而红牛车手与塞巴斯蒂安·维特尔的事故是“经典”战斗。
汉密尔顿：梅赛德斯打赢了与法拉利的“心理战”
刘易斯·汉密尔顿认为2018赛季能够战胜塞巴斯蒂安·维特尔，归功于梅赛德斯给法拉利持续施加压力，最终在“心理战”上摧垮了对手。
维特尔拒绝在世界冠军争夺中认输
塞巴斯蒂安·维特尔面对日本大奖赛后67分的巨大差距，拒绝向刘易斯·汉密尔顿认输，尽管英国人在下一场美国大奖赛就有机会提前问鼎2018年世界冠军。
日本大奖赛：汉密尔顿“四连胜”拿下冠军点，维特尔再撞车
刘易斯·汉密尔顿轻松领跑全场后赢得日本大奖赛，争冠对手塞巴斯蒂安·维特尔仅以第六名完赛，俩人积分已经相差67分。
维斯塔潘认为“汉维大战”已经结束
马克斯·维斯塔潘认为随着法拉利在日本大奖赛排位赛中犯错，导致塞巴斯蒂安·维特尔只能从第八位起步后，2018年世界冠军 争夺已经是刘易斯·汉密尔顿的囊中之物。
梅赛德斯将在铃鹿预留车队指令使用余地
托托·沃尔夫在日本大奖赛前坦言梅赛德斯不会拒绝在比赛中使用车队指令，但会全力避免索契的误解再次发生，而他也不会在比赛中干预车队的决定。
维特尔竭力为法拉利轮胎选择失误辩护
塞巴斯蒂安·维特尔在日本大奖赛排位赛仅仅名列第九名后，拒绝指责法拉利的赌博性轮胎选择，尽管车队领队毛里齐奥·阿里瓦贝内承认这次失误是“不可接受的”。
日本大奖赛排位赛：汉密尔顿收获第80个杆位，法拉利犯错致维特尔仅列第九
刘易斯·汉密尔顿在被雨水侵扰的排位赛里拿下日本大奖赛杆位，而塞巴斯蒂安·维特尔因法拉利赌博失败只能从第九位起步。
日本大奖赛FP3：汉密尔顿继续领先，维特尔缩小差距
刘易斯·汉密尔顿在日本大奖赛最后一节自由练习里继续统治时间榜，但是其争冠对手塞巴斯蒂安·维特尔追近到相差十分之一秒。
汉密尔顿为法拉利没使用车队指令感到意外
对于法拉利没有采用车队指令帮助塞巴斯蒂安·维特尔争夺世界冠军，在索契受到梅赛德斯力挺的刘易斯·汉密尔顿承认他感到意外。
维特尔不相信铃鹿是“机不可失、时不再来”的比赛
尽管在年度积分榜上落后刘易斯·汉密尔顿多达50分，但是塞巴斯蒂安·维特尔不认为本周末的日本大奖赛是“机不可失、时不再来”的比赛。
