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f1 News and Analysis

红牛:识别出马尔科的手机铃证明了维斯塔潘达到“另一个水平”

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F1 Formula 1
Spanish GP

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基将于九月重返索伯,担任阿尔法·罗密欧技术总监

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斯特罗尔:阿斯顿·马丁对梅赛德斯在西班牙的“火箭”速度感到震惊

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F1 Formula 1
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沃尔夫表示:梅赛德斯需要赛季初的打击来推动改革

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周冠宇:巴塞罗那是“最好的一两场比赛之一”

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西班牙大奖赛:维斯塔潘轻松获胜,周冠宇第九

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西班牙大奖赛排位赛:维斯塔潘轻松摘杆位,莱克勒克Q1出局

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西班牙大奖赛FP3:阵雨红旗干扰,维斯塔帕继续占据榜首

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西班牙大奖赛:维斯塔潘轻松霸占时间榜头名

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塞恩斯解释他对摩纳哥策略暴怒的原因

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迈凯伦从红牛挖角资深工程专家马绍尔

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阿斯顿·马丁不认为直接换半雨胎能让阿隆索在摩纳哥获胜

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摩纳哥大奖赛:下雨难阻维斯塔潘获胜,阿隆索、奥康登台

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摩纳哥大奖赛排位赛:维斯塔潘最后一圈抢下杆位,阿隆索头排发车

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摩纳哥大奖赛FP3:红牛包揽前二,维斯塔潘佩雷兹优势微弱

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摩纳哥大奖赛FP2:维斯塔潘居首,领先莱克勒克0.06秒

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摩纳哥大奖赛FP1:塞恩斯暂时领跑时间榜

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汉密尔顿自称与梅赛德斯续约谈判“就快好了“

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角田承认2022赛季因合同压力“忘记享受“F1

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本田对于与阿隆索的曲折过往“并不介怀”

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阿斯顿·马丁2026年与本田开展动力单元合作

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迈凯伦F1赛车启用特殊涂装纪念“三冠王”成就

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为什么打造硅谷式园区对梅赛德斯F1车队如此重要

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梅赛德斯计划改建布莱克利F1工厂,并以硅谷风格为榜样

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迈凯伦:赛季初的表现说明皮亚斯特雷能成为未来的F1世界冠军

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艾米利亚·罗马涅大奖赛因当地洪水成灾取消

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拉塞尔:伊莫拉升级不会改变梅赛德斯的“整个局面”

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阿斯顿·马丁:连续登上领奖台的关键在于”不是在碰运气“

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维特尔的碳中和燃油供应商与F1车队接洽

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迈凯伦在松刹车和松油门区域表现最弱

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Alpine计划招人、投资和新模拟器

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上海国际赛车场延续国际汽联一级认证,为F1回归做准备

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Alpine老板怒批其F1车队表现时而“业余”

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阿隆索:阿斯顿·马丁须为红牛出现“纰漏”做好准备

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迈阿密大奖赛:维斯塔潘后来居上,强势击败佩雷兹获胜

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迈阿密大奖赛排位赛:佩雷兹乱中勇夺杆位,莱克勒克连续两天撞墙

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佩雷兹:克服关键弱点促成F1争冠机会

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迈阿密大奖赛FP3:维斯塔潘独占鳌头,中上游胶着

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迈阿密大奖赛周五练习:维斯塔潘最快,莱克勒克撞墙

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佩雷兹相信红牛将在F1争冠中给予他平等的支持

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诺里斯对技术结构重组后的迈凯伦“越发有信心”

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沃尔夫:F1必须在巴库“无聊”比赛后寻求答案

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阿塞拜疆大奖赛:佩雷兹利用安全车机会获胜,实现个人第二场巴库胜利

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沃尔夫短期内不考虑邀请莱克勒克加盟梅赛德斯

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阿塞拜疆冲刺赛:佩雷兹超越莱克勒克后获胜

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阿塞拜疆冲刺赛排位赛:莱克勒克摘下冲刺赛杆位

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阿塞拜疆大奖赛排位赛:莱克勒克击败维斯塔潘,实现巴库三连杆

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阿塞拜疆大奖赛练习:维斯塔潘力压莱克勒克最快,周冠宇第十

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埃里森相信岗位互换能使梅赛德斯变成“更好的战斗机器”

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梅吉斯将成为AlphaTauri新领队,托斯特本赛季后卸任

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马萨召集律师团评估2008年F1冠军重审可能性

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F1投票通过冲刺赛周末新赛制,引入全新“冲刺对决”

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国际汽联驳回法拉利对塞恩斯处罚重审的请求

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F1中国大奖赛的精彩时刻

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