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图集:汉密尔顿与罗西完成换车体验

六届F1世界冠军刘易斯·汉密尔顿和七届MotoGP冠军瓦伦蒂诺·罗西在瓦伦西亚完成换车驾驶体验。

汉密尔顿与罗西完成换车体验

六届F1世界冠军刘易斯·汉密尔顿和七届MotoGP冠军瓦伦蒂诺·罗西在瓦伦西亚完成换车驾驶体验。

越南大奖赛公布更新版赛道布局图

越南大奖赛主办方公布2020年将第一次举办大奖赛的河内赛道更新版赛道布局。

俄罗斯大奖赛官员相信禁赛令不会影响F1比赛

尽管一项关于俄罗斯不得举办大型体育赛事的禁令刚刚被颁布,但俄罗斯大奖赛官员相信该赛事的未来不会受到威胁。

拉塞尔为倍耐力完成本年度18英寸轮胎测试

倍耐力在梅赛德斯车队和车手乔治·拉塞尔的共同努力下,在阿布扎比赛道完成了本年度最后两天的对18英寸F1赛事用胎的测试。

F1车队一致否决2020版本轮胎

经过十支F1车队一致投票表决,2020赛季将继续使用2019年的倍耐力轮胎,而非意大利公司新研发的2020版本轮胎。

博塔斯以拉力赛胜利告别2019赛季

瓦尔特利·博塔斯对于以一场拉力赛胜利结束个人2019赛季全部赛事感到高兴,并且表示他将在明年一月再次参加北极拉力赛。

汉密尔顿:每个人都想加入梅赛德斯

刘易斯·汉密尔顿声称所有车手都想加盟他现在的东家梅赛德斯,以至于托托·沃尔夫的电话都被打爆了,但是他没有感到压力。

切斯特将离开雷诺

前雷诺F1车队底盘技术总监尼克·切斯特将离开该法国车队,成为又一位在法国车队重组浪潮中离开的“老臣”。

霍纳:红牛与本田第一个赛季成绩”远超预期”

红牛领队克里斯蒂安·霍纳表示车队在与本田合作的第一个赛季,取得了远超预期的成绩,而且希望从2020赛季初就能加入世界冠军争夺。

越南大奖赛为F1赛道增设弯角

为迎接明年首次举办F1,当前越南大奖赛赛道的建设工作正在紧锣密鼓的推进中。为进一步提高安全性,近日越南大奖赛组织方在其全新的F1赛道设计上增添了一个额外的弯角。

车队将不被允许在冬季测试中遮盖赛车

国际汽联同意针对2020年F1《竞赛规则》的细微修改,明年开始车队不得在季前测试期间遮住赛车或关闭车房,无论是对于车迷还是竞争对手,同时格子旗规则重新得到明确。

法拉利承认去年就输给了梅赛德斯

法拉利领队马蒂亚·比诺托承认车队早在去年设计2019年赛车SF90的时候就输给了梅赛德斯,但是他相信今年所有的问题都能在经验累积后得到解决。

阿布扎比测试次日:拉塞尔第一,莱克勒克撞墙

2019赛季阿布扎比F1轮胎测试收官,乔治·拉塞尔在第二个工作日驾驶梅赛德斯赛车跑出当天最快时间,查尔斯·莱克勒克在下午发生事故后提前收工。

法国大奖赛考虑对赛道布局做重大调整

Motorsport.com获悉,法国大奖赛的组织方正在考虑对保罗·里卡德赛道的布局进行重大修改,以使其更适合举办F1比赛。

阿布扎比测试首日:博塔斯最快,莱科宁遇引擎故障

瓦尔特利·博塔斯在阿布扎比轮胎测试第一天里做出全天最快单圈时间,领先第二快的塞巴斯蒂安·维特尔0.8秒之多。

沃尔夫:汉密尔顿有25%可能性离开梅赛德斯

梅赛德斯领队托托·沃尔夫承认有25%的可能性,刘易斯·汉密尔顿会在2020年后离开这支德国制造商车队。

阿布扎比测试车手名单

2019赛季阿布扎比测试将于今天开始,15名比赛车手将在两天的阶段里驾驶赛车。

周冠宇对阿布扎比最后圈战斗感到有趣

中国F2车手周冠宇为他能够在2019赛季收官周末获得重返领奖台的优秀成绩感到高兴,更是享受第一回合的激烈战斗。

维特尔调侃2019年退役谣言

塞巴斯蒂安·维特尔在阿布扎比大奖赛结束后调侃说,他已经听闻自己会在2019赛结束就退出F1。

国际汽联:DRS故障缘于无法向赛车发送信号

国际汽联F1赛事总监迈克尔·马西解释称,2019赛季收官战阿布扎比大奖赛中DRS故障是由于数据服务器出错,无法向赛车发送信号。

汉密尔顿:用胜利结束2019赛季是“完美的方式”

刘易斯·汉密尔顿表示赢下阿布扎比大奖赛,是为2019赛季收官的“完美方式”,用一种“积极的方式”为他荣获个人第六个世界冠军的一年划上句号。

法拉利因油量申报不准被罚款,但莱克勒克保住第三

国际汽联赛会干事判定法拉利在阿布扎比大奖赛里违反燃油规则,但是只施以5万欧元罚款,使得查尔斯·莱克勒克保住第三名。

阿布扎比大奖赛:汉密尔顿领跑全场获胜

刘易斯·汉密尔顿从杆位起步后,以领跑每一圈的方式赢得2019赛季收官战阿布扎比大奖赛,为个人第六冠赛季完美收官。