Photo by: Jerry Andre / Motorsport Images
下午的练习开始后,维斯塔潘先用硬胎出场,而且做出过1分6.192秒,比刘易斯·汉密尔顿用相同配方轮胎跑出的个人最快时间,快了0.166秒。换上软胎之后,荷兰人进步到了1分5.412秒,遥遥领先其他车手。
汉密尔顿用本周末最软配方的轮胎,先跑出了1分5.796秒,之后他提高到1分5.335秒。不过,因为在最后一弯10号弯稍稍四轮出了界线,这圈被取消。
同时,迈凯伦的丹尼尔·里卡多和Alpine车手埃斯特班·奥康也做到了1分5.7,并且比英国人保留下来的个人次快圈快一点,分别排在第二三位。其中,法国车手只比梅赛德斯车手快千分之六秒。
Alpine老将费尔南多·阿隆索同样速度不俗,落后汉密尔顿0.03秒位居第四。紧随其后的是阿斯顿·马丁的塞巴斯蒂安·维特尔。德国人的单圈时间比迈凯伦的兰多·诺里斯稍快百分之六秒。而当英国小将以0.085秒排在了兰斯·斯特罗尔之前时,加拿大人则以十分之一秒领先前队友塞尔吉奥·佩雷兹。
当维斯塔潘全天高居第一时,他的墨西哥队友表示自己对赛车缺乏一点信心,但相信能够连夜改善。而前十名的最后一位则是阿尔法·罗密欧的安东尼奥·吉奥维纳兹,而他紧逼后一名的卡洛斯·塞恩斯快0.002秒。西班牙人在开场后不久,曾在5号弯打转。显然,本阶段里整个中游集团的差距十分接近。
瓦尔特利·博塔斯在本阶段的处境与佩雷兹相似,都与自己的队友有不少差距。而0.4秒在红牛环只是不小的差距,芬兰人仅仅名列第12位。值得一提的是,他曾在一次进站后重新启动时,在维修区通道里轧到地面上的油漆后打滑,惊险地停在迈凯伦门口。英国车队的机械师们非常友好地帮助他摆正了赛车的方向,尽管赛会表示将进行调查。
另一位芬兰车手基米·莱科宁从罗伯特·库卡比手里接回自己的赛车,排在第14名,位于查尔斯·莱克勒克身后。
相比表现不俗的第一节练习,两位AlphaTauri车手在下午的情况不如人意。特别是上午第二快的皮埃尔·加斯利,因为动力单元相关的问题没能出场。
Cla | Driver | Chassis | Laps | Time | Gap | Interval | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Max Verstappen | Red Bull | 37 | 1'05.412 | 237.644 | ||
2 | Daniel Ricciardo | McLaren | 35 | 1'05.748 | 0.336 | 0.336 | 236.430 |
3 | Esteban Ocon | Alpine | 35 | 1'05.790 | 0.378 | 0.042 | 236.279 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 35 | 1'05.796 | 0.384 | 0.006 | 236.257 |
5 | Fernando Alonso | Alpine | 39 | 1'05.827 | 0.415 | 0.031 | 236.146 |
6 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 38 | 1'05.934 | 0.522 | 0.107 | 235.763 |
7 | Lando Norris | McLaren | 39 | 1'05.994 | 0.582 | 0.060 | 235.548 |
8 | Lance Stroll | Aston Martin | 36 | 1'06.079 | 0.667 | 0.085 | 235.245 |
9 | Sergio Perez | Red Bull | 36 | 1'06.089 | 0.677 | 0.010 | 235.210 |
10 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 37 | 1'06.145 | 0.733 | 0.056 | 235.010 |
11 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | 39 | 1'06.147 | 0.735 | 0.002 | 235.003 |
12 | Valtteri Bottas | Mercedes | 32 | 1'06.251 | 0.839 | 0.104 | 234.634 |
13 | Charles Leclerc | Ferrari | 39 | 1'06.270 | 0.858 | 0.019 | 234.567 |
14 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 41 | 1'06.297 | 0.885 | 0.027 | 234.472 |
15 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 39 | 1'06.451 | 1.039 | 0.154 | 233.928 |
16 | George Russell | Williams | 39 | 1'06.628 | 1.216 | 0.177 | 233.307 |
17 | Mick Schumacher | Haas | 29 | 1'06.886 | 1.474 | 0.258 | 232.407 |
18 | Nikita Mazepin | Haas | 30 | 1'07.404 | 1.992 | 0.518 | 230.621 |
19 | Nicholas Latifi | Williams | 32 | 1'07.669 | 2.257 | 0.265 | 229.718 |
20 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 0 |
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