新加坡大奖赛:汉密尔顿从容领跑获胜,法拉利策略再出错

shares
comments
新加坡大奖赛:汉密尔顿从容领跑获胜,法拉利策略再出错
By: Frankie Mao
2018年9月16日 下午5:59

刘易斯·汉密尔顿以令人信服的表现赢下新加坡大奖赛胜利,而塞巴斯蒂安·维特尔在法拉利又一次失败的策略之后,已经在2018年世界冠军争夺中落后了40分。

虽然此前三次在新加坡拿到杆位并没有给汉密尔顿带来百分之百的胜利转化率,但去年从开局混乱的雨战中杀出后领跑获胜,无疑让他更加从容地面对起步。英国人做出顺利的起步,而第二位的马克斯·维斯塔潘因为需要防守塞巴斯蒂安·维特尔,没有能够去冲击身前的梅赛德斯赛车。

维特尔在安全车出动前靠着法拉利赛车的动力优势,超过维斯塔潘后上升到第二。当安全车离去之后,德国人试图紧跟争冠对手,然后尝试以轮胎策略来争取超过梅赛德斯车手。

第14圈,维特尔成为前十名中第一个进站的车手,而且换上了Ultrasoft轮胎,但是出站后落到印度力量的塞尔吉奥·佩雷兹身后。汉密尔顿在一圈后做出反应,出站时刚好卡在佩雷兹身前,成功为自己增添了一道屏障。

维斯塔潘比维特尔多跑三圈。当他出站时,维特尔正通过一号弯,但荷兰人机警地占住内线后抢回了位置,而且迅速摆脱了法拉利赛车。对德国人来说,更糟糕的是两名对手都换上的是Soft轮胎,而他却陷入Ultrasoft轮胎工作状况不佳的尴尬处境。为了避免多进一次站落到更后的位置,只能牺牲赛车的速度来保护轮胎,从而坚持到最后。

比赛过半后,汉密尔顿前进的脚步在套圈慢车时受到阻碍,因为落后的赛车正处于互相争夺位置中。这给了维斯塔潘趁机追上的机会。但是眼看荷兰人逼到身后,汉密尔顿见缝插针地找到路线通过了慢车集团,而维斯塔潘同样受到了阻挠,只能看着英国人迅速远去。

最后,汉密尔顿以接近9秒的优势,第四次在滨海湾获胜。随着维特尔无力追赶维斯塔潘,只能以第三名完赛,英国人在车手年度积分榜上将领先优势扩大到40分。

眼看维特尔争夺胜利的希望越来越小,法拉利并没有利用基米·莱科宁来做压制。而他也无法挑战同胞瓦尔特利·博塔斯的第四名,只能守住对丹尼尔·里卡多的领先位置。

当前六名与排位赛的名次完全一致时,反倒是费尔南多·阿隆索在中游集团的乱战中笑到最后。第11位发车的他,利用两辆印度辆赛车在起步后相撞带来的混乱中,前进到第九名。西班牙人直到第38圈才进站,最后以第七名完赛,成为三大车队之外排名最高的车手。

在一定程度上,原本可以轻松实现双积分完赛的印度力量再次“自杀”。埃斯特班·奥康试图抢到队友身前,但佩雷兹的左侧又哈斯的罗曼·格罗斯让,两辆粉色赛车前轮发生碰撞之后,奥康被弹上了围墙,就此结束他的比赛。

而之后的比赛里,佩雷兹在换胎后落到威廉姆斯的谢尔盖·希洛钦身后。墨西哥人向车队抱怨难以超车,终于等来一次可能成功的机会时,他在超车过程中向左侧移动赛车,却与对手撞个正着。这次相撞不仅导致仅存的印度力量赛车受损后佩雷兹不得不再次更换轮胎,而且被罚通过维修区。虽然最后他还是超过俄罗斯车手,并领先布兰登·哈特利和凯文·马格努森完赛,但第16名的结果意味着他连续第八次在新加坡拿到积分的愿望破灭,同时印度力量遭遇了重生后的第一次零分完赛。

印度力量的不幸,成了其他车队的机会。卡洛斯·塞恩斯和查尔斯·莱克勒克同样采取晚进站的策略,都进入了前十名,俩人分别获得第八、九名。明年将晋升到法拉利的摩纳哥新秀在比赛中奉献了一次精彩的超车,而在“一对一”较量中击败明年将代表红牛比赛的皮埃尔·加斯利,成为他通向积分区道路上的关键。

从第七至十位起步的车手中,只有尼科·霍肯伯格守住了积分,尽管他的完赛名次和发车顺位没有变化。而格罗斯让因为被认定无视蓝旗被罚5秒,位列第15名。

马库斯·埃里克森同样尝试晚进站,但还是与积分区擦肩而过,只是刚好领先迈凯伦的斯托弗·范多恩。加斯利在被莱克勒克超过之后,又接连失位于埃里克森、范多恩和兰斯·斯特罗尔,换胎后更是落到倒数第二。虽然他尝试往前追赶,但只成功从加拿大人手里抢回一个位置,只是得益于格罗斯让的受罚,才提升到第13名。

希洛钦的威廉姆斯赛车神奇地在与佩雷兹碰撞后毫无损伤。不过,俄罗斯人因为在14号弯将哈特利挤上墙,同样被罚5秒,以最后一名完赛。值得一提的是,名列倒数第二的马格努森在第50圈做出全场最快单圈时间,并且创造了新加坡大奖赛11年来的新纪录。

Cla Driver Chassis Engine Time
1 United Kingdom Lewis Hamilton  Mercedes Mercedes  
2 Netherlands Max Verstappen  Red Bull TAG 8.961
3 Germany Sebastian Vettel  Ferrari Ferrari 39.945
4 Finland Valtteri Bottas  Mercedes Mercedes 51.930
5 Finland Kimi Raikkonen  Ferrari Ferrari 53.001
6 Australia Daniel Ricciardo  Red Bull TAG 53.982
7 Spain Fernando Alonso  McLaren Renault 1'43.011
8 Spain Carlos Sainz Renault Renault 1 lap
9 Monaco Charles Leclerc  Sauber Ferrari 1 lap
10 Germany Nico Hulkenberg  Renault Renault 1 lap
11 Sweden Marcus Ericsson  Sauber Ferrari 1 lap
12 Belgium Stoffel Vandoorne  McLaren Renault 1 lap
13 France Pierre Gasly  Toro Rosso Honda 1 lap
14 Canada Lance Stroll  Williams Mercedes 1 lap
15 France Romain Grosjean  Haas Ferrari 1 lap
16 Mexico Sergio Perez  Force India Mercedes 1 lap
17 New Zealand Brendon Hartley  Toro Rosso Honda 1 lap
18 Denmark Kevin Magnussen  Haas Ferrari 2 laps
19 Russian Federation Sergey Sirotkin  Williams Mercedes 2 laps
  France Esteban Ocon  Force India Mercedes  
Next F1 article
莱科宁“惊讶”法拉利无缘新加坡杆位

Previous article

莱科宁“惊讶”法拉利无缘新加坡杆位

Next article

汉密尔顿称赞梅赛德斯“发挥102分”

汉密尔顿称赞梅赛德斯“发挥102分”
Load comments

About this article

Series F1
Event 新加坡大奖赛
Author Frankie Mao
Article type 比赛报告