阿尔法·罗密欧：发车振动问题是普遍现象

2022赛季前两场比赛里，阿尔法·罗密欧表现不俗，尽管瓦尔特利·博塔斯和周冠宇在巴林揭幕战里为车队双积分完赛后，车队在沙特阿拉伯与积分区擦肩而过。不过在这两场比赛里，C42赛车在发车线上出现了一定问题。周冠宇和博塔斯都在巴林起步后掉落了位置。

对于发车阶段的问题，阿尔法·罗密欧技术总监扬·蒙乔克斯认为是普遍现象，并且因为与2022年新一代赛车的很多方面有关，所以并不容易解决。

“看起来除了2-3支车队，当前很多车多都对发车时传动系统的振动感到挣扎。不仅仅是我们，“他解释道。

“当赛车在排队的时候，你看他们，你会发现他们都有点振动。所以在我看来，这个问题不会很快解决，我是这么认为的，因为它是传动系统，这意味着它可能与硬度、重量和离合器位置、新轮胎和赛车变重了有关。”

“当前还有点早，我个人还没有完全搞清楚这个问题。但是也有办法可以接受。”

相比经验丰富的博塔斯在吉达的发车阶段克服了前一场遇到的问题，周冠宇在2号弯与迈凯伦的丹尼尔·里卡多争夺位置过程中，再一次因为赛车触发了防熄火模式而失去节奏，不得不从最后一位开始追赶。

本周末第一次来到墨尔本，中国小将希望可以避免问题，而法拉利作为阿尔法·罗密欧的引擎供应商也在帮助他进步。

“不要在第一圈遇到防熄火模式，”周冠宇在澳大利亚大奖赛前的周五新闻发布会上，被问及本周末的目标时表示。

“前两个周末过后，我觉得我对它更加理解了。在F2 你可以用任何你想用的挡位，引擎不会进入那个模式。在这里（F1）你需要理解何时转速会起来，确保程序正确。我们试着一起改进，法拉利试着帮我理解，得到改善。”

“在前两个周末之后我现在更自信了 。不过这对我和一些车手是新篇章，我们需要找到节奏，建立速度。”