卡斯博格在最后一圈连掉两位,失去了获得自己WTCC第一胜的机会。在最后一圈被雪铁龙车队的洛佩兹和本田的蒂亚戈·蒙特罗超过。后者也因此以一分优势继续领跑积分榜。
比赛开始时,杆位起步的队友伊万·穆勒被队友洛佩兹超过,随后与卡斯博格的碰撞让法国人跌至第三。随后穆勒又被首回合冠军—蒙特罗超过。另外一辆雪铁龙里的洛佩兹也并不轻松,被卡斯博格的拉达超过,并且需要防守来自蒙特罗驾驶的本田赛车的攻击。荷兰人很快就拉大了自己的领先优势。
比赛最后阶段,洛佩兹逐渐追进卡斯博格,并且在倒数第二圈紧贴拉达赛车的尾部。阿根廷人在最后一圈开始前利用雪铁龙赛车良好的牵引力,通过发车直道超越卡斯博格,并且拿到冠军。于此同时,蒙特罗也借此机会超越卡斯博格,两位车手最终名列二、三。
最后一圈尝试超越卡斯博格失败的诺伯特·米切利斯被驾驶沃尔沃的泰德·比约克咬到。最终,瑞典人成功超越拿下第四,这也是瑞典厂商回归WTCC以来的最好成绩。穆勒最终获得第六。
梅迪·班纳尼获得第七名,拿到独立杯的冠军。
蒙特罗以一分的优势领先积分榜。厂商积分方面,本田以3分的优势领跑。
第二回合比赛结果:
Pos | Driver | Car | Time/Gap |
---|---|---|---|
1 | Jose Maria Lopez | Citroen | 25'44.212 |
2 | Tiago Monteiro | Honda | 0.700 |
3 | Nicky Catsburg | Lada | 3.260 |
4 | Thed Bjork | Volvo | 3.868 |
5 | Norbert Michelisz | Honda | 4.620 |
6 | Yvan Muller | Citroen | 4.737 |
7 | Mehdi Bennani | Citroen | 5.262 |
8 | Tom Chilton | Citroen | 5.950 |
9 | Fredrik Ekblom | Volvo | 7.551 |
10 | Tom Coronel | Chevrolet | 18.969 |
11 | John Filippi | Chevrolet | 19.345 |
12 | James Thompson | Chevrolet | 20.045 |
13 | Gregoire Demoustier | Citroen | 21.675 |
14 | Gabriele Tarquini | Lada | 1'38.571 |
15 | Rob Huff | Honda | |
Ret | Hugo Valente | Lada | |
Ret | Ferenc Ficza | Honda |
翻译/jin cheng
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