雪铁龙:全新“获胜加重”旨在“惩罚”

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雪铁龙:全新“获胜加重”旨在“惩罚”
Jamie Klein
By: Jamie Klein
Translated by: Jun Qian
2015年12月7日 下午5:21

雪铁龙运动总监伊芙·马顿表示WTCC“获胜加重”规则的变更,旨在针对两个赛季以来战无不胜的凡尔赛军团。

伊芙·马顿(Yves Matton)、何塞·玛利亚·洛佩兹,雪铁龙WTCC车队
何塞·玛利亚·洛佩兹、伊万·穆勒、塞巴斯蒂安·勒布,雪铁龙新爱丽舍WTCC,雪铁龙WTCC车队
第二回合领奖台:冠军伊万·穆勒,雪铁龙新爱丽舍WTCC,雪铁龙WTCC车队

2016赛季起,WTCC的“获胜加重”规则将发生改变。最大加重将从过往的60公斤升至80公斤(车重为1180公斤),同时性能平衡小组的“审视周期”也将从过往的“三站后”改为“每站后”。

“很显然,我们不能赞同新规里‘获胜加重’条款,这无疑是为'惩罚'雪铁龙新爱丽舍TC1赛车所准备的。当然,抱怨是没用的!我们正集中精力备战2016赛季,车队每个人都斗志昂扬、努力工作,我们期待能继续领先主要对手,不断取胜!”面对所谓的“惩罚”,马顿还是非常积极地面对。

与此同时,法国人赞扬了WTCC组织者在下赛季推行的不少新变革。无论是仿效自行车团队计时赛的MAC3车队挑战赛,亦或是将第二回合确定为比赛周末的”主赛“。

“一些改变至少是寻找新想法的尝试,我们将将观其变。也许经过一些比赛周末后,我们就知道究竟是增加媒体曝光及兴趣,还是令人兴奋的感觉,亦或是焦虑。”凡尔赛军团的赛车主管补充道。

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Series 世界房车锦标赛
车队 雪铁龙世界房车车队
Author Jamie Klein
Article type 突发新闻