





此次改变是根据前三站比赛结果所得出的配重补偿。拉达在俄罗斯站大获全胜,但那场比赛正好没有计算在内。
过去三站比赛里,拉达Vesta赛车平均比做出标杆的雪铁龙爱丽舍赛车每圈慢1.1秒,甚至比补偿配重为零的沃尔沃S60 Polestar TC赛车慢0.1秒。
本田将在上海减少20公斤配重,而私人车队雪佛兰赛车减少10公斤后,回到1100公斤的基础质量。
中国站赛车配重情况:
赛车 | 差距 | 配重 |
Citroen C-Elysee WTCC | 80公斤 | |
Honda Civic WTCC | +0.2s | 60公斤 |
Lada Vesta WTCC | +1.1s | 0公斤 |
Chevrolet RML Cruze TC1 | +1.1s | 0公斤 |
Volvo S60 Polestar | +1.1s | 0公斤 |
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拉达、本田将在上海减重
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