WRC蒙特卡罗站头两日:奥吉尔领跑  

WRC蒙特卡罗拉力赛结束了一天一夜前8个赛段的比赛。米克在两个夜间赛段取得领先,但奥吉尔在和英国车手的拉锯战中后来居上,最终在总成绩榜上领先9.5秒。

Zhang Jizhou
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Tomasz Gryc, Michal Kusnierz, 标致208

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Red Bull Content Pool

克里斯·米克、保罗·纳杰尔,雪铁龙DS3 WRC,雪铁龙WRC车队
克里斯·米克,雪铁龙WRC车队
克里斯·米克、保罗·纳杰尔,雪铁龙DS3 WRC,雪铁龙WRC车队
克里斯·米克、保罗·纳杰尔,雪铁龙DS3 WRC,雪铁龙WRC车队
罗伯特·库比卡、马切克·斯捷潘尼亚克,福特Fiesta WRC
蒂耶里·诺伊维尔、尼古拉斯·吉尔索尔,现代i20 WRC,现代车队
塞巴斯蒂安·奥吉尔、朱利安·英格拉西亚,大众Polo WRC,大众车队
塞巴斯蒂安·奥吉尔、朱利安·英格拉西亚,大众Polo WRC,大众车队
丹尼尔·索尔多、马克·马尔蒂,现代i20 WRC,现代车队
蒙地卡罗氛围
蒙地卡罗氛围
奥特·塔纳克、莫尔德·莱戈,DMACK 车队
蒂耶里·诺伊维尔、尼古拉斯·吉尔索尔,现代i20 WRC,现代车队

赛季和分站卫冕冠军奥吉尔在第1赛段首开纪录,但米克认为他本应该才是最快的:“在靠近发车点的位置有一个发卡弯,我碰到了内侧路肩,只能调转360度重新开过去,这让我损失了七八秒。”米克说这点小事不会影响他争取胜利,我们来看看他的决心——第2赛段,以11秒胜出,位居总成绩榜首。

欧吉尔承认自己在冰雪覆盖的最后一段太过谨慎,但其实谨慎一些是好事。他的队友拉特瓦拉在这个赛段落后了31.6秒,来看看他是怎么说的:“我正在第一个冰面路段撞到了什么,车开始侧滑,所以我踩了全油门。我想我们是碰到了一座桥还是什么别的东西,恐怕把后悬挂损伤了。”

两个赛段足以让车手为后面的比赛进行开局,虽然拉特瓦拉遭受损失,但大众的奥吉尔和米克尔森都进入了前三名,之后是现代的诺伊维尔和帕顿,而M-Sport的车手们表现并不理想。

周五的六个赛段都不算长,所以比赛节奏比较快。奥吉尔先拿下了第3赛段——但只领先了米克0.9秒,而下一个赛段米克又超过了他,但也只是0.7秒。米克这完全是雪铁龙厂队级的表现。米克坦言,虽然路面比较干,但树下的路面较湿滑,抓地力不同,必须要时刻注意。再看看奥吉尔怎么说,他认为当天的第一个赛段有小失误,刮碰到了桥导致轮胎漏气。

拉特瓦拉收复失地的努力并不是很奏效,但他的对手一样不走运。在第4赛段的一个弯角上,有四名车手以同样的方式侧滑撞进了树丛:现代车队的帕顿、独立参赛的库比卡和WRC2的埃文斯。这个地方内侧有积雪,而外侧有树木,避开树木就可能压到内侧积雪从而惯性侧滑。帕顿痛失第四名,而库比卡在上一个赛段还撞过一次车,工程师认为他的车已经修不好了。

现代车队折损一员大将,而剩下的车手也步履维艰。诺伊维尔抱怨,新i20赛车的悬挂调校太软了,经常托底和反弹:“这样让我们对这辆车的理解更好了,但这不是我们想用来理解赛车的地方。”比利时人这个赛段掉到了总成绩榜第五,拉特瓦拉凭借一个赛段第二上到了总成绩第四。而比赛的领跑者也变换了,奥吉尔现在以1.5秒领先米克,不过英国人说这是他选择的比赛节奏,他不介意落后。

那么我们来看看重跑上午的三个赛段会是什么样的结果。下午气温升到6度,雪地渐渐融化,对于车手来说会比较简单。第6赛段还是奥吉尔胜出,领先米克3.5秒;但下一个赛段米克又赢了——这个赛段是今年的新赛段,也是上午米克赢过的那个,比奥吉尔快了5.8秒,这让米克非常得意:“塞巴斯蒂安肯定了解过这个赛段!我知道他家乡离这里只有三公里,所以我很高兴能还击他一记。”

米克重登榜首的同时,拉特瓦拉也在总成绩榜上超越了米克尔森。挪威车手在这个赛段后轮失去抓地力打滑了。但在总成绩榜上,还有诺伊维尔在后面托着他。第一次驾驶WRC顶级组别参赛的M-Sport新人卡米里,在第6赛段库比卡等人出过事的地方滑了出去,损坏了防滚架,将不会参加接下来的比赛。

最后一个赛段中奥吉尔终于打破了之前保守完赛的陈规,一举领先米克10.3秒,在总成绩榜上重回第一。拉特瓦拉位居总成绩第三,比米克慢了接近1分钟。米克尔森仍然领先诺伊维尔和索尔多;而奥斯特伯格回归M-Sport的第一站并不轻松,他和现代处在同等的位置。

其余一些车手虽然都遇到了一些麻烦,但都全身而退得以进入前10名:雪铁龙车手勒弗伯雷遭遇防倾杆断裂,并且因为在第7赛段前因调校赛车迟到被罚20秒,仍然守住了第8;他的法国同胞、前冠军布菲叶在最后一个赛段撞树,但也取得了第9.塔纳克在新车队的首站中暂列前10。

第8赛段后总成绩榜:

Pos. Driver / Co-Driver Car Time/Delay
1

 Sebastien Ogier

 Julien Ingrassia

VW 1h29m06.1s
2

 Kris Meeke

 Paul Nagle

Citroen 9.5s
3

 Jari-Matti Latvala

 Miikka Anttila

VW 1m08.1s
4

 Andreas Mikkelsen

 Anders Jaeger

VW 1m33.8s
5

 Thierry Neuville

 Nicolas Gilsoul
Hyundai 1m47.8s
6

 Mads Ostberg

 Ola Floene

Ford 2m18.5s
7

 Dani Sordo

 Marc Marti

Hyundai 3m07.8s
8

 Stephane Lefebvre

 Gabin Moreau

Citroen 3m32.0s
9

 Bryan Bouffier

 Victor Bellotto

Ford 4m18.6s
10

 Ott Tanak

 Raigo Molder

Ford 5m25.8s

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