WRC:“混合动力”数年内不会被引入

FIA表示"混合动力"在5年内不会被引入WRC世界拉力锦标赛。

据悉,作为赛车的主管机构——FIA国际汽联已开始调研如何将“混合动力”或“全电动”写入拉力赛的最顶尖赛事规则。

在接受媒体采访时,FIA拉力赛总监雅莫·马霍宁(Jarmo Mahonen)称已向制造商承诺现有WRC技术规则将保持至少五年的稳定。 

“我们(FIA)已在内部会议进行过讨论。现在,我们必须审视(拉力赛车)动力单元的问题,是全电动的么?到底怎样的!关键问题是与制造商的相关人员对话。”

“因为,大企业(汽车制造商)有他们的策略方针,我们需要看如何与他们相匹配。现在,我们(WRC)需要稳定,可以确定在最近五年,不会有‘全电动’赛车参与WRC。”

纵观世界赛车舞台,WEC和F1在过去10年均将“混合动力”写入核心技术规则。除场地赛之外,“全电动”将于2018年引入跨界拉力赛场,据悉美国的GRC(环球跨界拉力锦标赛)已为其预留了一个独特组别;另外自2010-2011赛季起,在法国知名的“冰上赛车赛事”——Andros Trophy就已常规设立电动车组别。

马霍宁认为“短距离”的跨界拉力赛更适合率先引入这些新技术。“RX相对容易操作,拉力赛如果以‘全电动’或‘混合动力‘为动力单元模式,会是一件非常艰难的事。有一个提议是:要求赛车在连接路段使用电能,在特殊赛段使用引擎动能。为此,我们需要好好讨论,(相信)只要一起坐在圆桌前讨论,一切问题都能讨论出结果。”

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