奥迪将以厂队身份参加WRX

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奥迪将以厂队身份参加WRX
Stefan Ehlen
By: Stefan Ehlen
Translated by: Mingyang Wu
2017年1月18日 下午7:12

国际汽联世界跨界拉力赛在位冠军马蒂亚斯•埃克斯托姆所在的EKS车队将作为奥迪厂队出现在这项赛事中。

Mattias Ekström, EKS RX
Mattias Ekström, EKS RX Audi S1
Worldchampion Mattias Ekström, EKS RX
Mattias Ekström, EKS RX
Toomas Heikkinen, EKS RX; Mattias Ekström, EKS RX; Andreas Bakkerud, Hoonigan Racing Division
Toomas Heikkinen, EKS RX, Mattias Ekström, EKS RX
2016 World Rallycross Team Championship winners EKS RX, with drivers Toomas Heikkinen, EKS RX and Mattias Ekström, EKS RX

作为在德国房车大师赛(DTM)征战多年的车手,埃克斯托姆在2004赛季和2007赛季两度捧杯。2016年,继在国际汽联跨界拉力赛(WRX)中驾驶奥迪S1quattro超级赛车(Audi S1 quattro Supercars)登顶之后,这位瑞典车手成为DTM和WRX两项赛事的双料冠军。

2016年,深受“排放门”影响的奥迪在赛车界动作频繁,在宣布退出国际汽联世界耐力锦标赛(WEC)后,这家来自英戈尔施塔特的品牌表示将进入国际汽联电动方程式(FE)和WRX。

随着WRX受到越来越多的关注,诸多厂商均对这项赛事表现出浓厚兴趣,而在赛车界成绩显赫的奥迪同样不例外。这家德国品牌将依托WRX在位冠军埃克斯托姆所在的EKS车队进入这项赛事,以保持“四环”品牌在赛车赛事中的领先地位。

“我们已经意识到,仅仅凭借自身的力量,EKS车队将很难与其他WRX厂队抗衡,因此我们决定加大对这项赛事的参与程度,”奥迪赛车部门主管迪特•加斯如是说。

2014年,埃克斯托姆成立EKS车队。瑞典车手在主场豪尔基斯(Höljes)站比赛中夺得冠军,而这场比赛仅仅是EKS车队进入WRX赛事的第三场。

2016年,埃克斯托姆同时征战DTM和WRX两项赛事,并在WRX中大获全胜。期间,他在五月份DTM霍根海姆揭幕战周末中同时参加了两场比赛,而在十月份中为了参加艾斯特林(Estering)分站赛而放弃了DTM收官战,并成功捧得WRX年度冠军。

埃克斯斯托姆曾在去年表示,如果得不到奥迪运动部的支持,他或许将无法继续WRX的卫冕之路。

自EKS车队创立以来,奥迪运动(Audi Sport)一直以供应商和合作伙伴的身份出现在WRX赛场。而这一局面将在2017年发生改变,奥迪加大参与程度,并将以厂队身份出现在赛道中。

“在前三个赛季中,我们团队进行了大量基础工作,在从中汲取大量经验的同时,也为EKS车队制定了新的标准,”埃克斯托姆表示。

“但毋庸置疑的是,我们需要足够的支持以确保车队能够保持在这一级别。EKS车队得到奥迪方面的全力支持,这对我来说是个非常棒的消息。在我看来,跨界拉力赛的前景广阔,而未来有可能出现在WRX赛车上的电力驱动技术将同样起到推波助澜的作用。”

继大众赛车部门宣布将从本赛季起为皮特•索尔伯格(Petter Solberg)的PSRX车队提供支持后,奥迪官方发布了将对EKS车队提供全面支持的消息。这样一来,大众和奥迪这两个德国汽车品牌成为继福特和标致之后的两支新的WRX厂队。

目前,在2016赛季代表EKS车队出战的车手托马斯·海基宁(Toomas Heikkinen)能否留在车队尚需确定,而埃克斯托姆在确认将在其参加DTM的第17个赛季中对个人第三座车手总冠军奖杯发起冲击后是否参加WRX的所有比赛尚为未知数。

“我对DTM赛事抱有较大期望,希望能够第三次登顶,”埃克斯托姆说道。

按照已经公布的赛历,DTM和WRX将在今年五月再次于霍根海姆同时举办。

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Series World Rallycross
车手 Mattias Ekström
车队 EKS RX
Author Stefan Ehlen
Article type 突发新闻