斯帕6小时：丰田8号车组雪战获胜
费尔南多·阿隆索、塞巴斯蒂安·布耶米和中岛一贵在天气诡异的斯帕6小时中获胜，丰田提前赢得2018/19世界耐力锦标赛制造商世界冠军。
Photo by: JEP / Motorsport Images
斯帕的周末天气异常。在极冷的温度下，比赛开始不久便下起大雪，直到下午一度重见阳光。多变的环境下，安全车在比赛中四次出动，还伴随着两次全场黄旗，但最后雨雪重临让赛道情况恶化，最终赛会在倒计时还剩11分钟时出示红旗，提前结束了比赛。
比赛在干地情况下开始，但很快就进入了雨地状态。尽管如此，小林可梦伟、迈克·康威、乔斯·马利亚·洛佩兹负责的7号赛车一度拥有50多秒的领先优势，但是在眼看比赛来到半程时遭遇了机械故障。11分钟的维修时间让7号车组损失了四圈，成全了阿隆索、布耶米和中岛一贵所在的8号车组以一圈的领先优势获得比赛胜利。7号车组最后名列第六。
本场比赛结束后，8号车组将积分领先优势扩大到31分。本赛季收官战勒芒24小时最多可得39分，而且24小时的比赛任何事情可能发生，小林可梦伟、康威和洛佩兹并未完全失去夺冠希望。不过，丰田在斯帕后锁定了制造商锦标赛冠军。
7号车组的意外催生了私人车队之间更激烈的竞争。斯托弗·范多恩、Mikhail Aleshin和维塔利·佩特洛夫所在的SMP 11号车组凭借在第四小时对下雨快速做出反应，原本在第二名的争夺中占据先手。但是其对Rebellion车队3号车组Gustavo Menezes、Thomas Laurent和Nathanael Berthon的优势，在倒数第二个安全车时段下荡然无存。此后，Laurent成功超越佩特洛夫，最终帮助自己的车组抢下第二名。尽管如此，主场作战的范多恩，首次参加耐力赛就站上了领奖台。
SMP车队的17号赛车在第三小时开始不久后右前轮出现了问题，但是在布鲁诺·塞纳驾驶的1号Rebellion赛车打转后，谢尔盖·希洛钦、Stephane Sarrazin和Egor Orudzhev的17号车组追回第四名。
另一辆参加LMP1组的4号ByKelles赛车，因为与成龙DC车队37号赛车在La Source弯发生事故后赛车前端严重受损，长时间停在车房里接受维修。
#31 Dragonspeed Oreca 07: Roberto Gonzalez, Pastor Maldonado, Anthony Davidson
Photo by: Alexander Trienitz
前委内瑞拉F1车手帕斯托·马尔多纳多率领DragonSpeed车队在最后阶段向LMP2组胜利发起猛攻。他在倒数第二个安全车时段后，先后超过了加布里埃尔·奥布瑞驾驶的38号成龙DC赛车和Nicolas Lapierre控制下的36号Signatech Alpine赛车。虽然最后一次安全车让他的优势被蚕食，但在比赛重新开始后，马尔多纳多守住位置，在红旗出现前保持LMP2组第一的位置。最终，委内瑞拉人与安东尼·戴维森和Roberto Gonzalez帮助DragonSpeed车队赢得参加WEC LMP2组以来的首个胜利。
G-Drive车队让-埃里克·维尔恩、Job Van Uitert和Roman Rusinov所在的26号车组取得LMP2组第二名。第三名则被Lapierre、Andre Negrao和Pierre Thiriet的36号车组拿下，并且在积分榜上超越本场比赛获得第四名的董荷斌、奥布瑞和斯特芬·里奇尔米的38号车组，重返LMP2组积分榜第一。
Alex Lynn和Maxime Martin驾驶的97号阿斯顿·马丁赛车击败来自宝马的主要对手后获得了GTE组胜利。宝马本有机会至少登上领奖台，但是81和82号赛车在最后阶段进站被证明是错误的策略，由此把第二名拱手让给了Alessandro Pier Guidi和James Calado的51号法拉利赛车。
Gianmaria Bruni和Richard Lietz所在的保时捷91号车组虽然第三个冲过终点线，但是因为引发与54号法拉利赛车的碰撞吃到罚单，而下滑到第八名。不过，其92号姊妹车组的Michael Christensen和Kevin Estre替补登上领奖台，还是帮助德国制造商提前一场拿下“超级赛季”GTE组制造商总冠军。GTE Am组的第一则被77号保时捷赛车拿下。
| Cla | # | Drivers | Car | Class | Laps | Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 |  Sébastien Buemi  Kazuki Nakajima  Fernando Alonso |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 133 | |
| 2 | 3 |  Nathanael Berthon Thomas Laurent  Gustavo Menezes |
Rebellion R13 | LMP1 | 132 | 1 Lap |
| 3 | 11 |  Mikhail Aleshin Vitaly Petrov  Stoffel Vandoorne |
BR Engineering BR1 | LMP1 | 132 | 1 Lap |
| 4 | 17 | Stéphane Sarrazin Egor Orudzhev Sergey Sirotkin |
BR Engineering BR1 | LMP1 | 131 | 2 Laps |
| 5 | 1 | Neel Jani  Andre Lotterer  Bruno Senna |
Rebellion R13 | LMP1 | 130 | 3 Laps |
| 6 | 7 |  Mike Conway Kamui Kobayashi  Jose Maria Lopez |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 129 | 4 Laps |
| 7 | 31 |  Roberto Gonzalez  Pastor Maldonado Anthony Davidson |
Oreca 07 | LMP2 | 129 | 4 Laps |
| 8 | 26 | Roman Rusinov  Job Van Uitert Jean-Eric Vergne |
Aurus 01 | LMP2 | 129 | 4 Laps |
| 9 | 36 | Nicolas Lapierre Andre Negrao Pierre Thiriet |
Alpine A470 | LMP2 | 129 | 4 Laps |
| 10 | 38 |  Ho-Pin Tung Gabriel Aubry  Stéphane Richelmi |
Oreca 07 | LMP2 | 129 | 4 Laps |
| 11 | 28 | François Perrodo Matthieu Vaxiviere Norman Nato |
Oreca 07 | LMP2 | 128 | 5 Laps |
| 12 | 29 | Frits van Eerd Giedo van der Garde Nyck de Vries |
Dallara P217 | LMP2 | 127 | 6 Laps |
| 13 | 37 |  David Heinemeier Hansson Jordan King Will Stevens |
Oreca 07 | LMP2 | 127 | 6 Laps |
| 14 | 50 | Erwin Creed Romano Ricci Nicholas Boulle |
Ligier JSP 217 | LMP2 | 126 | 7 Laps |
| 15 | 97 | Alex Lynn Maxime Martin |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 124 | 9 Laps |
| 16 | 51 |  Alessandro Pier Guidi James Calado |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 124 | 9 Laps |
| 17 | 92 | Michael Christensen Kevin Estre |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 124 | 9 Laps |
| 18 | 82 | Augusto Farfus  Antonio Felix da Costa |
BMW M8 GTE | LMGTE PRO | 124 | 9 Laps |
| 19 | 67 |  Andy Priaulx Harry Tincknell |
Ford GT | LMGTE PRO | 124 | 9 Laps |
| 20 | 71 | Davide Rigon Sam Bird |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 124 | 9 Laps |
| 21 | 95 | Marco Sorensen Nicki Thiim |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 124 | 9 Laps |
| 22 | 91 |  Richard Lietz Gianmaria Bruni |
Porsche 911 RSR | LMGTE PRO | 124 | 9 Laps |
| 23 | 81 | Martin Tomczyk Nick Catsburg |
BMW M8 GTE | LMGTE PRO | 124 | 9 Laps |
| 24 | 66 | Stefan Mücke Olivier Pla |
Ford GT | LMGTE PRO | 123 | 10 Laps |
| 25 | 77 | Christian Ried Riccardo Pera  Matt Campbell |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 122 | 11 Laps |
| 26 | 90 |  Salih Yoluc Euan Hankey  Charles Eastwood |
Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 122 | 11 Laps |
| 27 | 61 | Luis Perez Companc Matteo Cressoni Matthew Griffin |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 122 | 11 Laps |
| 28 | 54 | Thomas Flohr Francesco Castellacci Giancarlo Fisichella |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 122 | 11 Laps |
| 29 | 56 | Jörg Bergmeister Patrick Lindsey  Egidio Perfetti |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 122 | 11 Laps |
| 30 | 98 |  Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda |
Aston Martin Vantage | LMGTE AM | 121 | 12 Laps |
| 31 | 86 | Michael Wainwright Benjamin Barker Thomas Preining |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 121 | 12 Laps |
| 32 | 70 | Motoaki Ishikawa Olivier Beretta Eddie Cheever III |
Ferrari 488 GTE | LMGTE AM | 120 | 13 Laps |
| 33 | 88 | Gianluca Roda Giorgio Roda Matteo Cairoli |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 115 | 18 Laps |
| 34 | 4 | Tom Dillmann Oliver Webb Paolo Ruberti |
ENSO CLM P1/01 | LMP1 | 95 | 38 Laps |
| VIEW FULL RESULTS | ||||||
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