WEC上海站排位赛：哈特利做出最快圈速 保时捷继续包揽前排

本赛季WEC巴林收官站中，丰田7号车组的小林可梦伟、麦克·康威和乔斯·马利亚·洛佩兹以超过1分钟的优势击败8号姐妹车组锁定世界冠军。

近日，国际汽联世界耐力锦标赛及欧洲勒芒系列赛首席执行官杰拉德·内维确认将在2019/ 2020赛季结束后卸任当前职位。

近日，国际汽联公布了世界耐力锦标赛2021年赛历，“缩水”后的新赛季将仅仅包含六场比赛。

中岛一贵、塞巴斯蒂安·布耶米、布兰登·哈特利组成的8号丰田车组赢得2020年勒芒24小时胜利，也成就了丰田Gazoo Racing车队在这项皇冠级耐力赛中实现三连冠。

法拉利表示对于采用以公路跑车为基础的勒芒Hypercar，参加国际汽联世界耐力锦标赛的最高组别，“仍然持开放态度”。

国际汽联世界耐力锦标赛LMP1组参赛车队ByKolles的模拟器车手Jernej Simoncic在排位赛里做出最快单圈之后，将在勒芒24小时虚拟赛从杆位开始比赛。

尽管在LM Hypercar赛车和LMDh赛车的“二选一”问题上一直迟迟未有定论，但标致仍然将目标锁定于在2022年重返世界耐力锦标赛。

在国际汽联世界耐力锦标赛推广方做出取消赛百灵比赛的决定之后，我们在佛罗里达采访了WEC首席执行官杰拉德·内维，以了解有关该决定的更多细节。