詹姆斯·卡拉多:GTE组和LMP1组应相同重要!

作为单座方程式领域的昔日“明日之星”,一位分别在GP2和GP3都曾获得年度三甲的车手,詹姆斯·卡拉多一转眼已在法拉利的WEC世界耐力锦标赛GTE-Pro厂队(AF Corse)效力两个赛季。经过“新秀年”的学习,英国人似乎找到了在运动车赛征战的感觉。接受cn.motorsprt.com采访时,他着重表示:是时候让GTE组的重要度与LMP1组划等号了!

在一个年轻车手所带来的金钱比其自身天赋更重要的时代,对由Racing Steps Foundation(赛车进阶基金)所资助的詹姆斯·卡拉多而言,进军F1无疑是个遥不可及的梦想。所以,当结束了GP2第二季和印度力量车队“一练车手”的合同,25岁的卡拉多出乎意料的进军WEC,加盟AF Corse。

回头看,英国人非常欣慰当初的抉择。“当时,我其实仍有机会进入F1。不过,RSF难以划出更多预算,让我实现目标。无论如何,RSF在我的职业生涯给到了最足够的支持。如今,作为少有的为法拉利厂队效力的英国人,在‘磨合(GT驾驶,车队文化融合)’后已进入佳境,并有机会为年度冠军拼搏。最重要的是,相比F1,我更享受WEC的比赛和围场气氛。”

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关于这篇文章
系列 WEC
项目 上海
辅助项目 周日赛后
赛道 上海国际赛车场
车手 James Calado
车队 AF Corse车队
文章类型 采访
标签 gte, 法拉利