巴林6小时周四练习:丰田延续强势,DC车队速度稳定

丰田在2017赛季WEC收官战巴林6小时周四练习里占据压倒性优势,而为LMP2组年度冠军而战的耀莱成龙DC车队38号赛车速度积极。

由于保时捷已经在上海收获了制造商和车手年度冠军,巴林的比赛更多以告别为主题。丰田在两节练习阶段包揽圈速榜前二位。迈克•康维做出第一节练习的单圈最快时间,帮助7号车组在受到红旗影响的前90分钟阶段里占据榜首。而在夜晚进行的第二阶段里,安东尼•戴维森在8号车组的第一个单圈冲刺里跑出1分40.095秒的当天最快时间。

保时捷两个车组的排序同样在两节练习里对掉,来自1号车组的尼克•谭迪在黄昏前的时间领先姊妹车组,而夜空下蒂姆•伯恩哈德将2号车组定格在第三。

已经连胜二场的Rebellion继续在单圈速度上表现出强大竞争力。13号赛车的尼尔森•皮盖特在第一节练习做出LMP2组最快单圈时间,领先26号车组由罗伊克•杜瓦尔跑出的时间。DC车队37号赛车在前90分钟里由阿莱克斯•布伦德尔做出全场第三快的圈速。

相比第一节练习出现了全场黄旗,并因红旗而中断了许久,夜晚的阶段只有保时捷2号赛车的厄尔•班博和驾驶26号赛车的莱奥•拉塞尔发生碰擦这一次事故。在上海6小时后登上积分榜头名的31号车组全场最快,布鲁诺•塞纳设下1分47.664秒的标杆,领先姊妹车组0.5秒多。只要赢下比赛就能铁定夺冠的DC车队38号车组,由托马斯•劳伦特跑出1分49.022秒的第三快时间。

GTE Pro组方面,51号法拉利赛车在第一节练习里最快,而夜间则是阿斯顿-马丁的97号车组打头。GTE Am组的同同样呈现为法拉利与阿斯顿–马丁之争,但圈速榜第一的位置与Pro组恰好相反

写评论
显示评论
关于这篇文章
系列 WEC
项目 巴林6小时
赛道 巴林国际赛道
车队 丰田车队
文章类型 练习赛报告