保时捷发布2017款LMP1组赛车

保时捷与意大利蒙扎发布2017款919 Hybrid赛车,本款赛车将与丰田的TS050 Hybrid共同争夺WEC世界耐力锦标赛和勒芒24小时赛的锦标。

在WEC官方季前测试(Prologue)首日(上周五),新款919 Hybrid和TS050 Hybrid均正式揭幕。

2017款919 Hybrid LMP1赛车无疑是2016款赛车的”进化",新赛车使用“升级版”的2.0升V4汽油引擎——堪称保时捷历史至今最高效的引擎,以及锂电池为基础的8MJ级混合动力系统(与竞争对手丰田相一致)。

与日本制造商一致,德国制造商在官方测试中均采用“低下压力组件”,但拒绝透露是否会在两周后的揭幕战——银石6小时赛上使用所谓的“高下压力组件”。

接受媒体采访时,车队领队安德里亚·塞德尔(Andrea Seidl)称2017款919 Hybrid赛车大概60%到70%是全新的。“新款919 Hybrid的基础概念仍是对出色细节的优化,并进步推动效率。新车的单体横造结构与2016款并无差异,但所有部件的’潜力’都得到分析,大多数也得到了相应提升。”

根据此前的安排,保时捷将派出2台保时捷919 Hybrid征战全赛季9站的WEC较量。

1号车组:卫冕世界冠军尼尔·贾尼、从奥迪转投的安德烈·洛特勒、2015年勒芒24小时赛冠军尼克·坦迪

2号车组:2015赛季世界冠军蒂莫·贝恩哈德和布兰登·哈特利,2015年勒芒24小时赛冠军埃尔·班博

 

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