丰田:阿隆索没有追求单圈时间

丰田技术总监帕斯卡尔•瓦塞隆形容费尔南多•阿隆索是“很好的新秀”,而且他不急于在第一次LMP1赛车测试中追求单圈时间。

阿隆索在WEC巴林测试里完成了113圈,其中上午37圈、下午76圈。午休后三个小时的阶段里,他做出个人在本次测试里的最快单圈时间1分43.013秒,比上午阶段里自己的最快时间进步了0.7秒。

测试结束后,瓦塞隆表示西班牙人没有进行任何轻载油的单圈冲刺,而且还在下午配合车队对轮胎进行理解。

”我们没有做任何轻载油或排位赛计时圈,今天没有奖杯可以赢,”瓦塞隆说活,“我们全天都在满箱油在跑,尽可能多地进行测试。我认为他喜欢这次测试。他与工程师做了很多交流,非常认真。”

“我们与费尔南多完成的工作更多一点,当他对赛车越来越熟悉后,他在下午做了一些轮胎测试,与迈克(康维)驾驶另一辆赛车完成的测试工作进行互补。费尔南多完成了100多圈,比他在一个F1周末跑完的圈数还多。”

当天,耀莱成龙DC车队的19岁法国车手托马斯•劳伦特也首次驾驶了丰田TS050 Hybrid赛车,但他的测试只进行了半天,最快单圈时间为1分43.273秒,比阿隆索在前二个小时里的最佳时间快0.4秒。对于自己与F1世界冠军的圈速对比,劳伦特表示自己已经驾驶了二年运动车,但后者可以很快适应。

瓦塞隆补充道:“我认为四圈过后,他(阿隆索)的圈速就比较合理了,适应起来非常快。他的话并不多,我想说是一名很好的新秀,没有带来任何问题,也没批评任何事情。我们没有遇到任何问题,没有长时间逗留在车房里。”

丰田将于12月初前往Aragon赛道进行既定的非公开测试。但是瓦塞隆拒绝就届时阿隆索是否会再次驾驶赛车进行评论。

“当前是一次不可思议的机会。现在我们有时间来考虑一下将来,”他说。

丰田运动中心主席村田九武已经在上周日WEC年度颁奖典礼上“宣布”日本制造商将继续参加WEC。阿隆索对赢下勒芒24小时的渴望人尽皆知,但是此次测试是否能促成双方在2018年勒芒携手,当前尚无定论。

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关于这篇文章
系列 WEC
项目 巴林十一月测试
赛道 巴林国际赛道
文章类型 突发新闻