来自俄罗斯的BR Engineering将会使用由达拉拉制造和设计的新赛车2018赛季进军世界耐力锦标赛（WEC）的LMP1组别。新赛车将由SMP车队运营。

勒芒24小时赛官方宣布7台赛车因“超过排位赛极限圈速”或“车组车手未完成规定夜间圈”，被罚至队尾起步。

俄罗斯首位F1车手（亦是首位登上领奖台的车手）维塔利·佩特罗夫暗示自己的新东家——SMP Racing有未来参加F1的野心。

在结束了在倾盆大雨的排位赛，意外获得杆位后，俄罗斯原型车将成为在周六开始的第54届戴通纳24小时首台迎接绿旗的赛车。

勒芒24小时组织方法国西方赛车协会（ACO）已经向15支车队发出了2016年参加勒芒24小时耐力赛的邀请。

SMP车队公布了明年将参加世界耐力锦标赛LMP2组两台BR01赛车的车手阵容。

莫斯科时间今天，SMP Racing领队鲍里斯·罗滕博格（Boris Rotenberg）宣布俄罗斯历史上首位F1车手——维塔利·佩特罗夫将驾驶车队的BR01赛车，出战WEC世界耐力锦标赛LMP2组。

前F1车手维塔利·佩特罗夫（Vitaly Petrov）将非常有望加入世界耐力锦标赛SMP车队出战明年的LMP2组比赛。

最后，让我们来分析一下2016赛季GTE-PRO和AM组的情况走势。GTE-PRO组明年的赛车将会迎来一次换代，因此，众多车队都会使用新赛车上阵。

昨天，我们预测了LMP1组明年的格局和走势。今天，我们来谈谈LMP2组的“新格局”。

在经历了一场极富戏剧性的比赛后，马克·韦伯（Mark Webber）、布兰登·哈特利（Brendon Hartley）和蒂莫·伯恩哈德（Timo Bernhard）最终拿下了2015赛季世界耐力锦标赛年度车手冠军。而驾驶18号赛车获得本场冠军的尼尔·雅尼（Neel Jani）、马克·里布（Marc Lieb）和罗曼·杜马斯（Romain Dumas）对于17号车的“助力”也是功不可没。

马塞尔·法斯勒（Marcel Fassler）做出的1分42秒133的成绩得以让奥迪在巴林6小时的第二次练习赛中拔得头筹。