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卡利欧对KTM与领先车队的速度差异感到震惊

瓦伦西亚站周五的练习过后,米卡‧卡利欧惊讶地发现,相较于其他MotoGP中领先车队,KTM车队的速度落后之多,并表示这样的速度差异“绝对太大了。”

达喀尔第13赛段:彼得汉塞尔夺第12冠

达喀尔拉力赛近半个月的争夺在今天落幕。彼得汉塞尔代表标致车队拿到个人在汽车组和摩托车组的第12冠,尽管由于之前X-raid Mini车队的上诉,这个结果可能要几个月才能最终决定。摩托车组冠军由在第二年参赛的KTM车手普莱斯取得,这是他的个人首冠,也是澳大利亚人的达喀尔首冠。荷兰车手德鲁伊驾驶依维柯卡车继2012年后再度加冕。四轮摩托车组中,马可·帕特罗内利防住了亲兄弟的攻势,第三次登顶。

达喀尔第11赛段:阿提亚获胜 彼得汉塞尔仍领先

达喀尔拉力赛临近收官,各组冠军接近明朗。卡塔尔名将阿提亚获第二个赛段冠军,但彼得汉塞尔并没有掉队,仍在总成绩榜领先近一小时。。摩托车组中梅奥获第二胜,普莱斯接近冠军,冈萨维斯摔车退赛。尼古拉耶夫取得卡车组第一,德鲁伊仍领先;四轮摩托车组中亚历杭德罗·帕特罗内利夺赛段首冠,离榜首只差8秒。

众车手爱心守护摔车的华克纳

在达喀尔拉力赛第7赛段开始后不久,KTM摩托车手华克纳(Matthias Walkner)摔下赛车受伤,诸多车手主动停车守候,其中包括其争夺冠军对手、本田车手冈萨维斯。

达喀尔第6赛段:勒布失榜首

进入玻利维亚的安第斯山区,这项以事故频发、瞬息万变著称的赛事终于露出了爪牙。勒布因油门故障和两次爆胎将总成绩榜领先让给彼得汉塞尔,标致稳定性问题似逐渐浮现。摩托车组中,普莱斯赢得赛事迄今最长赛段中的第一名,逼近总成绩榜首;巴雷达遭引擎故障。卡车组中斯塔西凭借赛段第一回升至总成绩榜第一。帕特罗内利兄弟扬威四轮摩托车组,双双登顶总成绩榜。

达喀尔第5赛段:勒布还没赢够!

嫌5分钟不够多?勒布在高海拔赛段继续称雄汽车组,将领先优势扩大到近8分钟!摩托车组KTM包揽赛段前三,普莱斯领先赛段,开始对本田的还击。卡马兹终于在卡车组扳回一城,2013年冠军尼古拉耶夫(Eduard Nikolaev)夺冠。四轮摩托车组原本领先优势巨大的卡萨雷惨遭引擎故障,许多之前领先的车手也纷纷折戟,领跑者成为埃尔南德斯(Alexis Hernandez)。

达喀尔第4赛段:彼得汉塞尔夺冠 勒布仍领先

第4赛段终于是未经缩减的赛段了,也是更加“达喀尔”的赛段,计时赛段长达429公里。达喀尔常青树彼得汉塞尔领先勒布,但WRC巨星仍然占据着总成绩榜首。摩托车组,巴雷达再下一城,无奈的是和昨天一样又被罚时,因此原本回到总成绩榜首的他再次掉到第三。卡车组中德鲁伊终率依维柯拿下一局,不过总成绩榜上是表现稳定的维尔斯柳斯登顶。四轮摩托组,马可·帕特罗内利(Marcos Patronelli)获得第一,但卡萨雷仍扩大着领先优势。

达喀尔第3赛段:勒布再称雄

又一个被缩减的赛段上,WRC巨星勒布再次发威,领先赛段第二名塞恩斯多达1分23秒,总成绩榜上的领先优势已经达到了5分钟。巴雷达夺得摩托车组赛段第一并升到总成绩榜首,但由于在行驶路段上超速被罚时,总成绩榜首由KTM车手斯维特科(Stefan Svitko)取而代之。太脱拉车手科洛米拿下被腰斩的卡车组第3赛段,总成绩榜仍由斯塔西领先。四轮摩托车组由巴拉格瓦纳斯(Brian Baragwanath)折桂,但总成绩榜上卡萨雷(Ignacio Casale)继续领跑。

达喀尔第2赛段:勒布旗开得胜

1月4日,2016年达喀尔拉力赛迎来了第一个特殊赛段的争夺。WRC传奇巨星勒布在职业生涯首个特殊赛段中以所有计时点第一的佳绩夺魁。KTM车手普莱斯(Toby Price)拿下摩托车组第一,卡车组则由2007届冠军斯塔西(Hans Stacey)驾驶MAN卡车折桂。四轮摩托组则是出现了高度垄断,智利车手卡萨雷(Ignacio Casale)引领11辆雅马哈赛车锁定排行榜。

2016达喀尔拉力赛前瞻:开年重头戏!

新年一到,赛车迷们就好像开了荤一样(虽然有以前的A1 GP,GP2亚洲系列赛和现在的电动方程式,不过冬歇还是路漫漫啊),而达喀尔拉力赛是开年的重头戏,央视多年来的放送让许多原本不看赛车的观众都喜爱上了这项赛事,今年,Motorsport中文网邀您一同见证新一年的达喀尔拉力赛。