“Formulino E” :青年电动方程式诞生!

就如“F2与F1的关系”那样,崭新的青年电动方程式——“Formulino E”或将成为通向FE的“阶梯”。

在当地时间周三(3月15日)于瑞士日内瓦举行的欧洲电池、混合动力及燃料电池电动车会议期间,一款被称之为“Formulino E” 的全新电动方程式赛车亮相。

该项目由Formula E(FIA电动方程式锦标赛)底盘制造商达拉拉(Dallara)与比利时著名变速器制造商Punch Powertrain牵头,FE和FIA并无参与其中,这也被外界理解为此赛车的目标客户为迷你车队或赛车学校。

据了解,赛车已在发布前一周在比利时佐尔德(Zolder)赛道完成“试跑”。作为“Formulino E” 理念的代表,前佐尔德赛道CEO蒂耶里·德福兰德(Thierry Deflandre)旨在让其成为FE或电动GT锦标赛的”垫赛“。这一想法得到了奥迪ABT舍弗勒运动车队车手卢卡斯·迪格拉西的支持。

纵观新赛车,底盘基于2007年为ADAC方程式大师赛和印度MRF挑战赛的理念设计。赛车拥有五速变速箱,车身重量(含电池)仅为545公斤;赛车所搭载的电池容量为15KWH(大约15分钟的续航里程,在佐尔德赛道约7-8圈),电动机的输出功率从120KW(160匹马力)到与FE相似的200KW(268匹马力),最高速度能达到约193公里/时。赛车的建议售价为8万欧元,预期使用寿命为3.5年。

虽然,赛车还未进行FIA的强制碰撞测试。但是,德福兰德在接受Motorsport.com采访时,已经谈及了自己的宏伟蓝图。”今年的目标——制造20台赛车,随后,(根据情况)按一定比例投产。我们正在协商,准备在今年举办第一场赛事,这也会是我们‘学习曲线’的重要部分。“

有流言称,该项目还在评估赛车简易”换电池“的可能性。有人认为在改变赛车的一些设计后,能让此步骤在一分钟内完成。加上电池的快速充电,则让该赛车能”一车跑到底“。

Formulino E
Formulino E

Photo by: Formulino E

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