罗西:换车后我的速度变得非常慢

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罗西:换车后我的速度变得非常慢
Jamie Klein
By: Jamie Klein
2016年7月18日 上午7:40

瓦伦蒂诺‧罗西表示,MotoGP德国站的混战中他的速度无法与领先集团的车手竞争,也承认比赛进入尾声时,他无法好好驾驭自己的雅马哈赛车。

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

在潮湿的萨克森灵赛道上,最初的两圈原是由七届MotoGP世界冠军领跑。即使中途排名数次出现变动,车手们还未进站换车之前,罗西也一直保持在领先集团。

然而,与在完美的时机换上光头胎而顺利夺冠的马克‧马奎兹相比,罗西选择的战略可说是破绽百出。当时正在竞争第二、第三名的他与卡尔‧克拉奇罗、安德烈‧多维齐奥索都较晚进站,罗西还选择了半雨胎。

重新上场后,雅马哈车手的名次开始滑落,渐渐被安德烈‧尤尼、丹尼‧佩德罗萨和杰克‧米勒超越,以第八名完赛。

赛后罗西向媒体说明,若当时早点进站也许能补救回几个名次,但问题的主因还是速度;在渐干的赛道上,他的雅马哈摩托车速度无法提升。

“最大的问题是,比赛后半段赛道渐渐变干,用着半雨胎的我速度非常慢,”罗西说道。

“进站策略当然也是原因之一,我的确可以早个两、三圈进站,但事实上和这也差不了多少,顶多就是第六名。” “我当时跟着克拉奇罗和多维齐奥索,但重新上场后,我找不到摩托车的感觉,速度非常慢,我没办法好好感受到轮胎的抓地力。”

“我最后是第八名,错失了争取积分的良机,非常可惜,因为如果在普通的天候状况下,我们一定可以站上颁奖台。”

积分差距拉大

MotoGP在德国站后将进入夏休期,本站冠军的马奎兹又多了一笔积分进帐,而罗西现在落后本田车手达到了59分。

这位意大利传奇车手坦言,要在剩下的九场比赛中将差距拉回来是个非常艰难的任务。

“这前九场比赛我应该是能拿下更多积分的,但我犯了一些失误,”他说道。“现在和榜首的马奎兹之间的距离非常大。”

“不过我们还有半个赛季,也就是九场比赛,这段时间也不算太短。现在我们得更努力,将自己的实力提升至最大,再看看会产生什么样的变化。”

翻译/Keke Lee

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About this article

Series MotoGP
Event 德国大奖赛
Location 萨克森林赛道
车手 Valentino Rossi
Author Jamie Klein
Article type 突发新闻