对话MotoGP“三冠王”马克‧马奎兹

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对话MotoGP“三冠王”马克‧马奎兹
2016年11月20日 下午2:34

本赛季表现最好的车手,非马克‧马奎兹莫属。年仅23岁的他,全年18场比赛中只有6站未站上颁奖台,拿下日本茂木站冠军后便提前三场确保了他的第三个MooGP世界冠军头衔。得偿所愿后,他分享了这场长期“抗战”的心路历程……

Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing, Marc Marquez, Repsol Honda Team, Valentino Rossi, Yamaha Facto
Race winner Marc Marquez, Repsol Honda Team
Marc Marquez, Repsol Honda Team, Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing, Valentino Rossi, Yamaha Facto
Marc Marquez, Repsol Honda Team, Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Podium: race winner Marc Marquez, Repsol Honda Team, second place Andrea Dovizioso, Ducati Team, thi
Race winner Marc Marquez, Repsol Honda Team
Race winner Marc Marquez, Repsol Honda Team
Race winner Marc Marquez, Repsol Honda Team
Race winner Marc Marquez, Repsol Honda Team
Race winner Marc Marquez, Repsol Honda Team
Race winner Marc Marquez, Repsol Honda Team
Race winner Marc Marquez, Repsol Honda Team
Podium: race winner Marc Marquez, Repsol Honda Team
Podium: race winner Marc Marquez, Repsol Honda Team
Race winner Marc Marquez, Repsol Honda Team
Race winner Marc Marquez, Repsol Honda Team
Race winner Marc Marquez, Repsol Honda Team
Race winner Marc Marquez, Repsol Honda Team

Q:四年内你拿下三个MotoGP世界冠军头衔;有些人觉得你似乎赢得很轻松,对此你如何回应?

MM:我有听过这样的说法。我能理解有些人会这么认为,但事实绝非如此,每一年的经历都非常不同。这项运动不是单靠一己之力就能完成的,有许多其他的因素会对比赛造成影响;从摩托车本身到工厂、车队,每个人都必须付出百分之百的努力,这并不是件易事。我从去年的经历中学到很多,那时我犯了许多错,丢失了冠军头衔。我确信下一年的情势会再度改变,重点就是时常保持在前三名。

Q:今年我们看到你许多精彩的“救车”动作。转播没播出来的是不是也有很多?

MM:说真的,赛道上发生了什么事你不可能完全知道。就连在茂木站时,我曾在第三弯差点摔车,但电视上并没有把那段救车播出来。当时我以为自己完蛋了,但挽救得很成功。可以确定的,是电视上永远只会播出最精采的画面──我是指那些精采到难以置信的救车动作,但也有些看似不太危险却有可能摔车的时刻。这让你心里一惊。今年在练习中,我也经历过许多这样的时刻,因为我一直试图在练习中摸索最大的极限,这样正赛才能跑得更安全。”

Q:去年六场比赛没有拿到积分,今年仅有一次退赛。为了夺冠,你是如何来改变自己的?

MM:我试着从去年的比赛中吸取经验,所有事情都是息息相关的,因为赛季初的表现也会决定你接下来的走向。如果你起初的表现不错,接下来就会轻松很多。但当你在开始时就失误,你的总冠军之路就变得像翻越一座大山,你被迫冒更多风险。但无论怎么说,还是感谢整个车队,去年我真的学到很多该如何在最艰难的情况下面对挑战的方法,今年才能拿到很多积分。”

Q:你只有23岁,但是已经久经战场。你觉得自己老了吗?

MM:肯定不是“老”这个字!我仍觉得自己是个男孩、还不算一个成熟的男人!我还在学习的过程,未来的职业生涯甚至是整个人生中,仍有许多等着我去达成的目标。我们都只是人,将来也许我会犯下更多错误或重蹈覆辙,但不可否认,我的经验会逐年增长,不止在赛道上,围场外的世界也是如此──在赛事周末中如何抗压、处理生活中的日常琐事、管制身材、为比赛做准备等等,我觉得我在这些事情上进步许多。

Q:还有哪里有待加强?

MM:今年不多,一整年下来都蛮顺利的。人都会有需要改进的缺点,但如果要为自己在澳大利亚站前的表现打个分数,我会给9.5分。少了0.5分是因为我在勒芒犯了个可以避免的失误。另外,有时候我冲得太猛了,像银石站,虽然最终我还是补救回来并拿下第四名。今年整体来说还不错!

Q:对你自己来说,压力意味着什么?

MM:很难解释,它就是一种让你感到不安的东西,使你产生怀疑、神经紧绷。在精神和身体上都会折磨你,赛事周末的计划可能会被它毁于一旦。处于这种紧张的状况下,你的精力会被吸尽;所以你得好好地掌控。我很幸运,在围场中有个大家庭,当我们没在谈论比赛时,车队能帮我从中解脱,让我放松心情。”

Q:这么精彩的赛季里,你提前了三站锁定年度冠军。对此你的看法是?

MM:感觉很神奇,我从没预想过这样的状况。我们以为直到瓦伦西亚站才会上演冠军争夺战。如果你跟一个没在看MotoGP的人说我们提前三站就赢了,他可能会认为这胜利拿得很轻松;但事实是完全相反的!今年的竞争十分艰难,我数度都认为自己无法赢得冠军。但每场比赛我们都有累积分数,对手们犯错时,我们的表现也没有被引响。我知道每个失误都是有原因的;若一位车手能保持好的气势、向其他车手们施压,其他人犯错的机会就会增大。

Q:本赛季的新规则有多重要?

MM:非常重要。即使最终拿到这样的成绩,我得承认赛季初我们遇上了大麻烦。当时我们落后许多,年初的冬季测试结果令人十分错愕。我和本田开过几次会议,并向他们保证我会更谨慎、在最初几场比赛中尽量取得积分,但他们得在赛季的后半期帮我一把。我要求他们向所有人展示本田在面临危机时能做出如何的反应,因为当时我们与最佳水平的差距实在太大了。而真的,一点一滴地,我们缩小了差距,圣马力诺、阿拉贡和茂木站我们的RC213V都非常强势。

Q:令人担忧的季前测试后,你曾有过今年不太可能夺冠的想法吗?

MM:时常保有自信和信心是非常重要的!我记得冬测时,围场里许多人都说本田本季几乎不可能夺冠了,因为我们的表现比预期的还要糟。但我因此受到鼓舞,因为我相信没有任何事是不可能的,你得尽力扭转局势。当然,当时的情况并不好,但就像我常说的,本田就是本田,他们是一个非常好的制造商,能随机应变,而我的车队就是……我的车队!

Q:哪一天最糟?

MM:卡塔尔测试期间,几乎是最后一个测试日──我们在最后关头才走出了第一步。茂木站之前,最艰难的时期就属勒芒了。在那之前我(在阿根廷和奥地利)赢下两场比赛,但在赫雷兹的表现不理想,到了勒芒还摔了车。洛伦佐当时重回积分榜榜首,眼前又是穆杰罗和加泰罗尼亚。我当时想“事情变得有点棘手了!”但到头来,那些比赛让我们开始相信冠军不是不可能的。

Q:2014年你在茂木站确保了当年的总冠军,而你弟弟的首胜也在那里。今年你又在那儿得到年度冠军头衔。为什么茂木站对你如此特别?

MM:说真的,我也不知道!搞不好是因为我们有准备特别的头盔(笑);那些头盔给我带来好运,因为那并不是我最喜欢的赛道之一,但在那儿我有过几次非常好的时刻,有过很难忘的经历。我在茂木站并没有拿过很多次胜利,也不常有胜券在握的信心,但在这里我经历了职业生涯中最棒的时刻!”

Q:如果要从过去九年中选一场比赛,你会选择?

MM:令我难以忘怀的比赛是2013年的瓦伦西亚,第一次挑战MotoGP级别,又在我的故乡。但还有一场比赛,我明明是旁观者,却像自己在比赛一样:那场比赛同样是在瓦伦西亚,2014年,我弟弟在那里赢下Moto3的总冠军。不知道为什么,但那场比赛清楚地烙印在我的脑海中,每一个时刻、每一次过弯。“

Q:如果每有大奖赛,你会如何度过一个完美的星期天呢?

MM:“我喜欢在沙发上打发时间(笑)。看看西班牙锦标赛(Spanish Championship)、MXGP,什么都好,到了下午可能就看看足球,当然会是巴塞罗那的比赛!我们总是周游世界,所以在家时你只想好好休息,充满电以后重新上阵。”

访谈/Repsol Honda

翻译/ Keke Lee

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About this article

Series MotoGP
Event 日本大奖赛
Sub-event Sunday post-race
Location 茂木双环赛道
车手 Marc Marquez
车队 雷普索尔本田车队
Article type 采访