多维兹奥索“绝杀”马奎兹登顶日本大奖赛

安德烈·多维兹奥索依靠最后一圈的关键超越,在与马科·马奎兹比赛末端的激烈争夺中胜出,赢下个人赛季第五胜。比赛开始阶段领先的丹尼洛·佩特鲁奇获得季军。

奥地利大奖赛的场景在日本重现,排名积分榜一、二的马奎兹与多维兹奥索将冠军的悬念留至最后一圈。在两人又一次激烈的交锋后,多维兹奥索“绝杀”夺冠,获得赛季第五胜。在赛季仅剩三场比赛的情况下,总冠军的争夺将在两人之间展开。

比赛开始后,马奎兹立即超越从杆位与第二起步的约翰·泽科与丹尼洛·佩特鲁奇,升至领先。多维兹奥索的发车也十分出色。第九起步的意大利人在第一圈就升至第五。与本赛季多场比赛的“剧本”类似,豪尔赫·洛伦佐依靠极佳的发车表现上升数个位置,并立即超越“老对手”马奎兹升至领先。

但好景不长,杜卡迪车手的领先仅维持了不到一圈。第二圈比赛开始后,佩特鲁奇在与马奎兹进行一番争斗后升至第二后很快追近洛伦佐并完成超越。领跑的“雨战专家”很快拉开自己的领先优势,仅仅4圈后就拉开了将近2秒的优势。

雅马哈车队本周末表现一般。正赛中,雨地条件下受困于后胎牵引力的问题继续拖累车队表现。马弗里克·维纳莱斯仅获第九。而队友瓦伦蒂诺·罗西的赛车却在第五圈失控,遗憾摔车退赛。意大利人连续两年在茂木退出比赛。

余下几圈中,马奎兹逐渐缩小佩特鲁奇的领先优势,但本田车手并未尝试完成超越。在圣马力诺大奖赛为冠军争夺至最后一圈的两人与排在第三的多维兹奥索形成第一集团。

比赛还剩11圈时,马奎兹决定在11号弯进攻。积分榜领跑者顺利占据内线,并且在12、13号弯守住尝试反超的佩特鲁奇。一圈后,多维兹奥索也轻松超越同胞。

与积分榜的形式相同,冠军的决战在马奎兹与多维兹奥索之间展开。后者率先在比赛还剩6圈时完成超越,并随后拉开领先。但是,卫冕冠军并未放弃,再次缩小差距。

距离比赛结束还剩3圈时,本赛季多次上演精彩争夺的两人又一次在一圈内多次交换位置。马奎兹率先强硬地占据内线获得领先,但多维兹奥索却在6号弯利用更加的走线实现反超。不过,西班牙人在9号弯更占优势,再次超越,回到领先。

如同奥地利大奖赛,两位车手之间对于冠军的争夺直到终点线前才决出。最后一圈,领先的马奎兹在8号弯险些失控,让多维兹奥索追近。杜卡迪车手在10号弯占据出弯优势,并成功在“九十度弯”抓住内线的优势,获得领先。此时,“三冠王”还未放弃,在最后一弯“杀入”内线。但是,最后一弯的冒险意味着马奎兹无法占据最近出弯路线,让多维兹奥索首个冲过终点,依靠最后一圈的“绝杀”夺下赛季第五胜。

佩特鲁奇获得第三,赛季第四次站上领奖台。亚历克斯·林斯获得第四,取得生涯MotoGP最佳成绩。

积分榜上,夺下冠军的多维兹奥索将积分榜差距缩小至11分。本场比赛仅列第九的维纳莱斯已落后41分。

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关于这篇文章
系列 MotoGP
项目 日本大奖赛
赛道 茂木双环赛道
文章类型 比赛报告