






英国车手卡尔·克鲁彻洛2015年从杜卡迪车队转会到LCR本田车队,并在那年年底续约两年——2016和2017两赛季。
怎料今年车手市场动荡不定,他白纸黑字的合约也面临着提前终止。今年五月传出铃木车队正与LCR协商,有意使该队成为他们的客户车队,并且为Moto2明星车手约翰‧札尔柯提供一个MotoGP的席位。但如此一来,与”LCR本田车队“签约的克鲁彻洛就陷入合约提前终止的危机。
而30岁的克鲁彻洛在荷兰大奖赛赛前公开表示希望能继续在LCR车队到2018年。
“很明显明年我会继续为LCR车队效力“克鲁彻洛说道。”合约上虽有(在特定情况下终止合约的)条款,但路西欧(LCR车队总监)没有行使,我们两个都没有,所以明年我会继续留任,貌似之后也会开始和他谈2018年的新合约。
艾利克斯·埃斯帕伽罗(Aleix Espargaro)续约宣布推迟
而在赛前记者会上除了克拉齐罗的续留外,本预定有艾利克斯·埃斯帕伽罗转队的正式声明,现任铃木车手宣布与Aprilia车队续约两年。
但因为埃斯帕伽罗的航班延误,错过了这场赛前的新闻发布会,也意味着这次官宣被推迟。
2017 MotoGP 车手阵容状态更新:
Team | Riders |
---|---|
Yamaha |
|
Honda |
|
Ducati |
|
Suzuki |
|
Aprilia |
|
KTM |
|
Tech 3 Yamaha |
TBA |
LCR Honda | ![]() |
Marc VDS Honda | TBA |
Pramac Ducati | TBA |
Avintia Ducati | TBA |
Aspar Ducati | TBA |
翻译/Keke Lee
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Series | MotoGP |
车手 | Cal Crutchlow |
车队 | LCR车队 |
Author | Jamie Klein |
克鲁彻洛保住LCR本田车队2017赛季席位
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