Moto2 2016 Phillip Island
2016年10月21日 to 2016年10月23日
2016年3月17日 to 2016年3月20日
2016年4月1日 to 2016年4月3日
2016年4月8日 to 2016年4月10日
2016年4月22日 to 2016年4月24日
2016年5月6日 to 2016年5月8日
2016年5月20日 to 2016年5月22日
2016年6月3日 to 2016年6月5日
2016年6月24日 to 2016年6月26日
2016年7月15日 to 2016年7月17日
2016年8月12日 to 2016年8月14日
2016年8月19日 to 2016年8月21日
2016年9月2日 to 2016年9月4日
2016年9月9日 to 2016年9月11日
2016年9月23日 to 2016年9月25日
2016年10月14日 to 2016年10月16日
2016年10月21日 to 2016年10月23日
2016年10月28日 to 2016年10月30日
2016年11月11日 to 2016年11月13日
Filters:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Rider | # | Bike | 圈数 | Time | 差距 | km/h | 退赛 | 积分 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
T. Luthi
Technomag车队
|
12 | Kalex | 25 |
39'15.891 |
169.9 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
F. Morbidelli
埃斯特里亚加利西亚0，0车队
|
21 | Kalex | 25 |
+0.010 39'15.901 |
0.010 | 169.9 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
S. Cortese
猛狮科技GP车队
|
11 | Kalex | 25 |
+0.530 39'16.421 |
0.520 | 169.8 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
L. Baldassarri
Forward Team
|
7 | Kalex | 25 |
+3.081 39'18.972 |
2.551 | 169.7 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
T. Nakagami
本田出光车队
|
30 | Kalex | 25 |
+3.815 39'19.706 |
0.734 | 169.6 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Folger
猛狮科技GP车队
|
94 | Kalex | 25 |
+11.087 39'26.978 |
7.272 | 169.1 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
S. Corsi
加速车队
|
24 | Speed Up | 25 |
+13.291 39'29.182 |
2.204 | 168.9 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
A. Pons
AGR车队
|
49 | Kalex | 25 |
+16.411 39'32.302 |
3.120 | 168.7 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
M. Schrötter
AGR车队
|
23 | Kalex | 25 |
+17.650 39'33.541 |
1.239 | 168.6 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
X. Vierge
Tech 3车队
|
97 | Tech 3 | 25 |
+17.665 39'33.556 |
0.015 | 168.6 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
X. Simeon
QMMF车队
|
19 | Speed Up | 25 |
+17.762 39'33.653 |
0.097 | 168.6 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Zarco
阿卓车队
|
5 | Kalex | 25 |
+17.796 39'33.687 |
0.034 | 168.6 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Raffin
安文·赛其车队
|
2 | Kalex | 25 |
+31.575 39'47.466 |
13.779 | 167.6 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
E. Pons
Paginas Amarillas HP 40
|
57 | Kalex | 25 |
+34.670 39'50.561 |
3.095 | 167.4 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
R. Wilairot
本田出光车队
|
14 | Kalex | 25 |
+40.454 39'56.345 |
5.784 | 167.0 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
L. Marini
Forward Team
|
10 | Kalex | 25 |
+47.707 40'03.598 |
7.253 | 166.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
R. Mulhauser
Technomag车队
|
70 | Kalex | 25 |
+1'34.470 40'50.361 |
46.763 | 163.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
R. Rosli
马来西亚马石油Raceline本田车队
|
93 | Kalex | 24 |
+1 Lap 39'26.190 |
1 Lap | 162.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
A. Nocco
猎豹车队
|
20 | Kalex | 23 |
+2 Laps 38'11.544 |
1 Lap | 160.7 | 退赛 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
M. Pasini
依塔兰斯车队
|
54 | Kalex | 22 |
+3 Laps 34'34.627 |
1 Lap | 169.8 | 退赛 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
D. Kent
猎豹车队
|
52 | Kalex | 22 |
+3 Laps 35'05.193 |
30.566 | 167.3 | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
R. Gardner
塔斯卡Moto2车队
|
87 | Kalex | 13 |
+12 Laps 21'50.867 |
9 Laps | 158.8 | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
J. Simon
QMMF车队
|
60 | Speed Up | 9 |
+16 Laps 14'21.367 |
4 Laps | 167.3 | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
I. Lecuona
Technomag车队
|
27 | Kalex | 9 |
+16 Laps 14'36.321 |
14.954 | 164.4 | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
A. Rins
Paginas Amarillas HP 40
|
40 | Kalex | 6 |
+19 Laps 9'33.844 |
3 Laps | 167.4 | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
S. Lowes
吉列西尼Moto2车队
|
22 | Kalex | 2 |
+23 Laps 3'16.300 |
4 Laps | 163.1 | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
H. Syahrin
马来西亚马石油Raceline本田车队
|
55 | Kalex | 0 |
|
Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Laps Led
| Laps Led | Rider |
|---|---|
| 1 - 2 |
T. Luthi
|
| 3 - 4 |
F. Morbidelli
|
| 5 - 23 |
T. Luthi
|
| 24 - 24 |
F. Morbidelli
|
| 25 - 25 |
T. Luthi
|
