Mexico
Track

罗德里格斯兄弟赛道

Filters:

Championship 车手 车队 Event Location Article type
100 articles
Clear all filters
罗德里格斯兄弟赛道
Championship
Loading...
车手
Loading...
车队
Loading...
Event
Loading...
Location
Loading...
Article type
Loading...

News in depth

Grid
List

墨西哥城ePrix:埃布收获首胜,罗森奎斯特遭遇大灾难

丹尼尔·埃布在墨西哥城ePrix收获个人电动方程式首场胜利,而菲利克斯·罗森奎斯特的争冠希望因他未能完赛而受阻。

霍纳:“迷你锦标赛”激励维斯塔潘找回自我

红牛领队克里斯蒂安•霍纳称赞马克斯•维斯塔潘在近期成功摆脱了夏休期前的各种糟糕经历,拿到了他理应获得的成绩。

本田:墨西哥的表现比预期"出色得多"

本田F1项目主管长谷川祐介承认,日本制造商的引擎在墨西哥大奖赛周末的表现出乎了他们的意料。

洛维:汉密尔顿演绎了他迄今表现最出色的赛季

帕蒂•洛维认为,刘易斯·汉密尔顿在锁定自己第四个世界冠军的过程中,演绎了其职业生涯迄今为止最出色的一个赛季。

霍纳:维斯塔潘因过于统治感到“无聊”

红牛领队克里斯蒂安·霍纳表示,马克斯·维斯塔潘在墨西哥大奖赛中因过于统治而感到“无聊”,开始试图通过做出最快圈而获得“奖金”,让车队不得不发出“减速”指令。

阿隆索:汉密尔顿2017赛季赢得“太轻松”

费尔南多·阿隆索认为刘易斯·汉密尔顿2017赛季所经历的总冠军争夺“太过轻松”。

维斯塔潘承认雷诺引擎故障让自己“担忧”

墨西哥大奖赛冠军得主马克斯·维斯塔潘表示,由于多辆雷诺引擎赛车在比赛中出现故障,自己一度为赛车的稳定性感到担忧。

维特尔:汉密尔顿配得上“每一点荣耀”

塞巴斯蒂安•维特尔在世界冠军征程在墨西哥大奖赛划上句号后坦言,刘易斯•汉密尔顿全年表现更加出色,第四次加冕实至名归。

汉密尔顿:第四冠感觉“不真实”

夺下生涯第四个世界冠军后,刘易斯·汉密尔顿表示加冕“四冠王”的感受“不真实”。

墨西哥大奖赛:维斯塔潘获胜抢戏,汉密尔顿加冕“四冠王”

马克斯•维斯塔潘在墨西哥大奖赛抢走风头,拿下本赛季第二场胜利,而刘易斯•汉密尔顿在起步后与塞巴斯蒂安•维特尔碰擦意外爆胎后杀回积分区,成功提前赢下车手年度冠军。

汉密尔顿“不在乎”能否提前赢取世界冠军

刘易斯•汉密尔顿表示他完全不在乎是否能在墨西哥锁定个人第四个世界冠军头衔。

里卡多、哈特利加入引擎罚单阵营

红牛决定在墨西哥大奖赛前为丹尼尔•里卡多更换引擎,澳大利亚人将退到发车区后排位置起步。

维特尔:墨西哥目标“十分简单”

塞巴斯蒂安•维特尔表示墨西哥大奖赛对他来说就是要争取赢得胜利,至于世界冠军争夺是否尘埃落定则掌握在刘易斯•汉密尔顿手里。

维斯塔潘保住第一排起步位置

马克斯•维斯塔潘的墨西哥大奖赛第一排发车位置得到保留,尽管瓦尔特利•博塔斯声称他“彻底毁了”自己在Q3里的第一个计时圈。

莱科宁承认排位赛犯错太多

基米·莱科宁在墨西哥大奖赛的排位赛后用“糟糕”形容自己的表现,并坦言自己在排位赛中多次犯错。

墨西哥大奖赛排位赛:维特尔挫败维斯塔潘杆位希望

塞巴斯蒂安•维特尔在墨西哥大奖赛排位赛力挫马克斯•维斯塔潘,将在世界冠军争夺中无路可退的比赛里从杆位起步。

墨西哥大奖赛与F1筹资援助地震受难儿童

墨西哥大奖赛与F1联合发起慈善行动,希望通过筹集善款来建造600座临时教室,帮助在地震中受难的儿童们重返校园。

墨西哥大奖赛FP3:维斯塔潘最快,杆位悬念激增

马克斯•维斯塔潘在墨西哥大奖赛最后一节自由练习里最快,而红牛、梅赛德斯和法拉利旗鼓相当,继续加深杆位争夺的悬念。

维特尔:螺丝松动导致灭火器故障

塞巴斯蒂安·维特尔推测一颗松动的螺丝导致赛车灭火器出现故障,中断自己的第二次练习计划。

墨西哥大奖赛FP2:里卡多力压汉密尔顿全场第一

丹尼尔•里卡多抢下墨西哥大奖赛周五第二节自由练习最快单圈时间,力压刘易斯•汉密尔顿。

墨西哥大奖赛FP1:博塔斯轻松占先,红牛领先法拉利

瓦尔特利•博塔斯以巨大优势领先队友刘易斯•汉密尔顿,占据墨西哥大奖赛周五第一节自由练习圈速榜头名。

哈特利墨西哥继续出赛,加斯利回归

红牛二队决定在本周末的墨西哥大奖赛上留用布兰登•哈特利,而皮埃尔•加斯利将替换丹尼尔•科维亚特,俄罗斯人再次被下放到“板凳席”。

墨西哥遭受强烈地震,F1赛道结构完好

根据Motorsport.com了解,即将在十月底举行墨西哥大奖赛的罗德里格斯兄弟赛道在墨西哥遭受大地震后结构保存完好。

迪格拉西:墨西哥ePrix之胜如同“从地狱到天堂”

从队尾到冠军,ABT舍弗勒奥迪运动车手卢卡斯·迪格拉西在墨西哥城ePrix真切体会到什么是“潮起潮落”。