勒芒24小时:保时捷2号车奇迹夺冠,耀莱成龙DC Racing双车全场前四完赛

2017勒芒24小时见证历史性时刻,保时捷2号车在维修了近一小时,落后十多圈的情况下,后来居上赢得冠军。而LMP2组的耀莱成龙DC Racing的38号赛车以全场第二名身份登上领奖台,“姐妹”37号赛车获得同组别第三,勒芒有史以来第一次两位中国车手登上领奖台。

在一个大起大落的午夜过后,随着丰田7、9号赛车退赛,8号车远远落后,保时捷掌握着场上局势。但是1号车在周日正午前因油压泄漏而失去动力,最终停在赛道上。

虽然此前因为前轮电机失去动力而在车房里检修了近一个小时,布兰登•哈特利/蒂姆•伯恩哈德/厄尔•班博的2号车组承担起反击的重任,最终以赛车速度上的优势,超越了一度领跑全场的耀莱成龙DC Racing 38号赛车。

三次战胜过勒芒最高组领奖台的奥利弗•贾维斯和勒芒新人托马斯•劳伦特共同努力下,38号车追回了落后1号车11圈的劣势,成为勒芒名副其实的领跑者,这也是赛事举办85届以来,第一次有中国车队的赛车占据第一。

38号赛车的最后一棒由董荷斌完成,最终他以全场第二完赛,仅仅落后保时捷2号车一圈。

与此同时,进入最后一小时,Rebellion 31号赛车遭遇问题,将耀莱成龙DC Racing与Jota Sport共同运作的另一辆Oreca 07赛车送上LMP2组领奖台。

这成为继2008年程丛夫之后,第二次有中国车手站上勒芒领奖台,但是第一次获得LMP2组冠军。

GTE Pro组冠军争夺持续到最后时刻,在一场阿斯顿-马丁与Corvette的大战中,97号阿斯顿-马丁在倒数第二圈战胜63号对手后夺冠,后者因为赛车出现故障,落到第三。第二名被福特67号赛车获得。

 

#38 DC Racing Oreca 07 Gibson: Ho-Pin Tung, Oliver Jarvis, Thomas Laurent
#38 DC Racing Oreca 07 Gibson: Ho-Pin Tung, Oliver Jarvis, Thomas Laurent

Photo by: 雷尼尔·厄尔哈特

2017勒芒24小时详细战报稍后带来

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关于这篇文章
系列 勒芒24小时耐力赛
项目 勒芒24小时耐力赛
赛道 勒芒赛道
车队 保时捷车队 , DC Racing
文章类型 比赛报告