“火星车队”设立运动推广部门,Rok Cup China开战在即

在Rok Cup China元年揭幕战倒计时90天之际,北京玛斯体育运动发展有限公司(下称玛斯)之代表——张昊鹏宣布旗下运动推广部门(MARS Racing Management)成立。

自2015年末火星车队(MARS Racing Team)成立以来,张昊鹏以车队经理兼车手身份,带队征战如CKC中国卡丁车锦标赛、AKOC亚洲卡丁车公开赛、澳门格兰披治小型赛车大奖赛、意大利Rok Cup世界总决赛,以及美国超级卡丁车大奖赛等各类赛事,并屡获佳绩。

此外,车队先后聘请日本卡丁车“教父”桑山孝治、CIK-FIA KF世界冠军、波兰车手卡罗·巴兹(Karol Basz)等强援。均轰动卡中国卡丁车界,并从软件到硬件方面,成为各支车队所追逐的标杆。 

“2年不到的时间里,车队的每个人凭借努力,顺利完成了近20多场比赛,其中上过很多次领奖台。如今,在我心中,已不仅是单纯热爱卡丁车,而是潜移默化中转化成一种责任。我希望将自己团队的专业知识传授给广大中国车手,为更多人实现他们的梦想。”

早在2015年,张昊鹏就在公众场合谈到了自己的卡丁车梦。与其他人不同,在美国攻读工程,商务双学位的他把重点放到了推广领域。

“授人以鱼,不如授人以渔,我们的短期目标已经实现,下步计划就是扩大团队,为更多的人服务。现在想起2012年,我因买不到配件,决定开始做代理。5年的时间,我们从零开始,已经成为亚洲区的销售先锋。2015年,我重回国内参加比赛,因为没有好的团队,便自建团队。2年内,也把这件事做得有模有样。” 

“加上自己在欧美学习的知识,认识的朋友,看到的事物均已不少,觉得该是更进一步的时刻。去年,我们决定自行组织团队,承办并推广赛事,用最好方式帮助中国卡丁车事业的发展。”张昊鹏阐述了自己的推广观点。

据安排,MARS Racing Management是玛斯旗下负责赛事推广、赛车场建设运营、顾问等业务的分支机构。张昊鹏相信这个部门更需要专业(expertise)而不是经验(experience)。“经验是一个人做事时间的长短,专业则是对具体事务的了解程度。我们的团队不仅有经验,专业程度也与先进理念接轨。另外在新团队的组建中,我们更重视对人才的吸引和培养,新进成员均是国内外重点大学毕业。他们融入这个团体的速度定会高效。”

纵观当前的国内卡丁车市场,仍谈不上稳定。不少卡丁车场在“半年运营期”后就陆续关张。针对现象,张昊鹏表示在欧美开个卡丁车场,远比国内复杂。“从赛道设计、选址地产、客源流量分析、车场经营方面都得考虑,远不像国内做得那么简单。需要进行很多数据分析,才能知道赛场是否保持经营状况良好。希望在2017年,卡丁车场可以由多到精。最不希望看到的是卡丁车场出现安全问题。” 

如今,恰逢由MARS Racing Management运营的Rok Cup China进入倒计时90天。张昊鹏透露本次赛事将用“原班人马”运营,并邀请FIA-CIK官员亲临中国现场指导。

按照赛事计划,赛事元年共举行4站赛事。并将有4个参与“卡丁车盛宴”——意大利Rok Cup世界总决赛的限量名额。相比大中华区的其他赛事,ROK CUP China将有诸多亮点,唯一不变的就是玛斯的初衷——以培养车手作为首要目标。欲知赛事的更多细节,请关注玛斯的官方微博和微信平台。

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