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沃尔夫:技术高管离开不会影响梅赛德斯

托托·沃尔夫认为梅赛德斯F1车队现在拥有的深度让其可以承受高级技术人员离开。

马萨宣布本赛季结束后告别F1

威廉姆斯车手菲利普·马萨宣布将在本赛季结束后第二次从F1退役。

雷诺计划为2018赛季打造“全新赛车”

雷诺表示尽管明年的技术规则没有太大变数,车队仍在致力于为2018赛季打造一辆全新的赛车。

阿斯顿-马丁深受2021F1引擎计划"鼓舞"

阿斯顿-马丁CEO安迪•帕默尔表示,周二由F1老板们提出的关于2021年引擎计划的方向令他备受“鼓舞”。

本田:墨西哥的表现比预期"出色得多"

本田F1项目主管长谷川祐介承认,日本制造商的引擎在墨西哥大奖赛周末的表现出乎了他们的意料。

维特尔:螺丝松动导致灭火器故障

塞巴斯蒂安·维特尔推测一颗松动的螺丝导致赛车灭火器出现故障,中断自己的第二次练习计划。

红牛二队计划保留哈特利、加斯利至赛季结束

布兰登·哈特利与皮埃尔·加斯利将代表红牛二队完成本赛季剩余三场比赛。

马奇奥内:将法拉利争冠失败归咎于某个人“十分愚蠢”

法拉利主席塞尔吉奥·马乔奥内表示,将意大利车队如今的糟糕表现归咎于车队领队毛里奇奥•阿里瓦贝内或技术总监马蒂亚•比诺托“十分愚蠢”。

哈特利最有希望顶替加斯利参加美国大奖赛

根据Motorsport.com了解到的消息,布兰登·哈特利有望在美国大奖赛中顶替皮埃尔·加斯利。而前红牛二队车手塞巴斯蒂安·布耶米则成为红牛备选。

加斯利缺席美国大奖赛,争夺超级方程式总冠军

根据Motorsport.com所了解的消息,皮埃尔·加斯利将在下周末前往铃鹿赛道争夺日本超级方程式总冠军,因而错过F1美国大奖赛。

哈斯希望从雷诺、红牛二队车手更替中受益

哈斯领队冈瑟尔·斯特内尔认为雷诺与红牛二队的季中车手更替是哈斯在车队积分榜上取得好成绩的机会。

F1探索越南大奖赛举办可能性

F1高层人士正在就越南举办F1事宜,在当地与官员们展开讨论,同时探讨中国举办第二场大奖赛的可能性。

威廉姆斯敲定库比卡、迪雷斯塔测试日

威廉姆斯车队确定将通过两个测试日对罗伯特·库比卡和保罗·迪雷斯塔2018赛季获得正赛席位的可能性进行评估。

佩雷兹在马来西亚大奖赛前输液抵御病毒

塞尔吉奥•佩雷兹透露,为了克服在比赛周末之前准备期所患上的流感病毒,他在马来西亚大奖赛前晚采用了输液治疗。

迈凯伦:升级达到预期

迈凯伦运动总监埃里克·布利耶表示迈凯伦在本站比赛所引入的空气动力学升级达到预期效果。

FIA解释格罗斯让“不寻常”窨井盖事故

FIA相信焊接失效导致窨井盖松动,使得罗曼•格罗斯让在马来西亚大奖赛自由练习中轧上,最终引发了撞车事故。

阿斯顿·马丁“晋升”红牛冠名赞助商

阿斯顿·马丁将从2018赛季起成为红牛F1车队冠名赞助商。

威廉姆斯2018赛季车手候选仅剩三人

根据Motorsport.com了解到的消息,兰斯·斯特罗尔下赛季的搭档将从三位车手中选出。

印度力量:佩雷兹/奥康失去“自由竞争”资格

比利时大奖赛上,印度力量车队的塞尔吉奥·佩雷兹和埃斯特班·奥康再度“擦枪走火”,车队首席运营官奥特玛尔·绍夫瑙尔称两人未来不被允许在场上较量。

印度力量:新车发布可能因“光环”被迫推迟

印度力量COO Otmar Szafnauer表示,由于“光环”式座舱保护系统的引入,使各车队新车研发进度变慢,2018赛季新车发布可能被迫延期。

斯特内尔:F1需要”米纳尔迪“来培养新人

哈斯车队领队冈瑟尔·斯特内尔坦言F1需要更多类似米纳尔迪的车队,因为如今可给年轻车手的机会实在太少了......

F1赛事总监查理·怀汀考察阿根廷赛道

国际汽联(FIA)F1赛事总监查理·怀汀近日对布宜诺斯艾利斯赛道进行“非正式考察”。