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为何法拉利希望扶持而非解雇比诺托

当法拉利在刚刚开始的新赛季接连遭遇挫折后,一波关于其车队领袖该“换帅”的传闻再次不胫而走。

法拉利将在穆杰罗测试2018年赛车

法拉利下周将在穆杰略以2018年F1赛车进行测试,查尔斯·莱克勒克和塞巴斯蒂安·维特尔都将出场。

比诺托将取代阿里瓦贝内出任法拉利F1车队主管

高级消息源确认,法拉利技术总监马蒂亚·比诺托将取代毛里齐奥·阿里瓦倍内出任车队领队。

劳达:因2018年的失误而质疑维特尔是“荒唐的”

梅赛德斯非执行主席尼基·劳达相信,因为塞巴斯蒂安·维特尔在2018年出现的问题,就向这位法拉利F1车手提出质疑是“荒唐的”举动。

蒙扎赛道考虑在改造中移除一个“之”字弯

蒙扎赛道正在考虑实施一项高达1亿欧元的大修计划,包括移除其中一个“之”字弯并改造Lesmo的第二个弯,来迎接2022年赛道落成百年纪念。

法拉利抢先公布2019年赛车发布日期

法拉利宣布将在2019年2月15日发布其新的F1赛车——内部代号“670”。

莱科宁或在下月驾驶索伯赛车测试

基米·莱科宁第一次前往索伯完成座椅调试,由此滋生关于他可能在今年晚些时候为瑞士车队进行测试的猜测。

法拉利为质量部门调派专家

法拉利车队确认金属与化学专家Maria Mendoza将加盟车队质量部门,以提升赛车稳定性。

法拉利:维特尔的新加坡引擎依旧可用

据Motorsport.com了解,经过全面检查,法拉利并未发现塞巴斯蒂安•维特尔在新加坡大奖赛第一圈中遭遇碰撞的动力单元引擎组件出现损坏,这意味着德国人仍可在未来的比赛中使用。