Christian Nimmervoll

罗斯博格和维特尔都不是梅赛德斯的候选人

国际汽联主席想要来自美国和中国的F1厂商车队

马尔科表示里卡多预计将重返红牛担任替补车手

若小舒马赫在F1“失业”，梅赛德斯有兴趣提供替补车手机会

维特尔得知法拉利不续约后“从未真正接近”重返红牛

法拉利：外界对于车队指令的讨论多于车队内部

为何红牛与保时捷的F1合作迟迟不官宣

哈斯认为：舒马赫成功摆脱了外界制造的“焦虑“

什么推迟了红牛与保时捷F1合作的确认？

大众：奥迪/保时捷2026年进军F1是十年里最后的机会

沃尔夫面对2022赛季艰难开局从未想过离开F1

维特尔的F1未来取决于阿斯顿·马丁2022年进展

阿斯顿·马丁“积极考虑”与奥迪相关的F1引擎选择

保时捷与红牛就2026年起开展F1合作进入谈判尾声阶段

迈凯伦否认奥迪收购传闻，尽管大众加速F1项目准备

马尔科：红牛值得考虑对拉塞尔“出手”

博塔斯设置“负面”照片为桌面来自我激励

红牛对“出借”阿尔本持开放态度

红牛承认霍肯伯格是2021年选择之一