铭泰与IndyCar产生“关系“,这回认真的!

IndyCar母公司Hulman & Company的CEO——马克·迈尔斯(Mark Miles)告诉Motorsport.com,IndyCar与中国铭泰集团(赛车)的合作不仅在于分站赛的落地,更是全方面提升中国赛车运动的举措。

过去20年间,无论是Champ Car(冠军方程式系列赛)还是IndyCar系列赛,都有意向落户中国,举办海外赛。

无论是原定2008年举办的Champ Car珠海站,还是去年曾传出的在北京丰台所举办的“Indy 600大赛”。看起来都不怎么靠谱。如今,在迈尔斯嘴里,他们与铭泰集团的“对话”已与过往的那些有着“本质区别”。不过,中国车迷想真正看到IndyCar在国内办赛,最早还要等两年(2019年)。

“铭泰是我们进行对话的实体,看起来很可能成为我们的合作伙伴,无论是联合办赛还是电视转播权的分销上。作为由吉利集团现任主席李书福所建立的集团,从实力上和运营人员上是毋庸置疑的。另外看得出,铭泰对我们的这段‘关系’显得相当认真,他们对提升中国赛车运动有着浓厚的兴趣。比如:想借助我们的平台(Mazda Road To Indy)来为工程师和机械师提供‘在岗培训’的绝佳机会。“

“这就是大概的情况,就看铭泰能否帮助我们在所想要的中国四大主要经济区域之一(京津冀、长三角、珠三角、成都/重庆)举办一场比赛。”接受Motorsport.com美国记者David Malsher采访时,迈尔斯谈道。

按迈尔斯的一贯思路,“海外赛”倾向于在二月举办。因为在三月中旬,传统的“IndyCar揭幕战”将在弗罗里达州的圣·彼得斯堡(街道赛)举办,中间需留出一定的物流时间。

此外,包括墨西哥的Puebla椭圆赛道(1.25英里)、加拿大的卡尔加里Stampede Park、美国俄勒冈州波特兰都有希望进入未来IndyCar的正式赛历。

更多有关铭泰方面的表态,稍后送上......

写评论
显示评论
关于这篇文章
系列 IndyCar , 中国F4
文章类型 突发新闻