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阿隆索赞叹WTR以“完美行动”斩获戴通纳胜利

继赢得勒芒24小时胜利后,费尔南多·阿隆索又将戴通纳24小时冠军收入囊中。赛后,西班牙人赞叹WTR车队为他提供了一次“奇妙的经历”。

阿隆索率领WTR称雄戴通纳24小时

2019年戴通纳24小时因暴雨搅局而提前结束,费尔南多·阿隆索与韦恩·泰勒车队(Wayen Taylor Racing)携手获胜,为自己再添一个顶级耐力赛冠军头衔。

阿隆索:第二次参加戴通纳24小时“要获胜“

两届F1世界冠军及勒芒24小时冠军费尔南多·阿隆索表示,他对于本月举行的戴通纳24小时的目标就是和韦恩·泰勒车队一同赢得胜利。

“十佳”精选:阿德里安·纽维的十款最佳赛车设计作品

作为这个时代最杰出的赛车设计师之一,阿德里安·纽维的作品跨越了F1、IndyCar和运动车。在F1里,他设计的赛车赢得了超过150场大奖赛,而且与三支车队夺得了十个制造商头衔。这个成就至今无人企及。以下便是他最顶级的十辆赛车……

WTR确认阿隆索和小林可梦伟将参加戴通纳24小时

在与IMSA的冠军车队Wayne Taylor Racing达成协议后,前F1车手费尔南多·阿隆索和小林可梦伟确认将驾驶一辆凯迪拉克Dpi赛车参加2019年戴通纳24小时的比赛

阿隆索觉得戴通纳遭遇刹车失灵“有点吓人”

费尔南多•阿隆索承认在戴通纳24小时的比赛中,自己着实被Ligier赛车在一号弯由于刹车失灵而导致的赛车打转吓了一跳。

阿隆索:戴通纳排位赛是我人生中最“无关紧要”的一场

即将开启个人戴通纳24小时首秀的费尔南多•阿隆索表示,自己很满意能在首次排位赛中做出仅落后于杆位一秒的成绩。

阿隆索:Ligier“需要更多速度“来竞争戴通纳胜利

两届F1世界冠军费尔南多•阿隆索以前十名开外的结果完成戴通纳24小时测试后承认,United Autosports需要从Ligier JS P217赛车激发更多速度。

阿隆索公布参加戴通纳24小时特别版头盔设计

二届F1世界冠军费尔南多•阿隆索公布他即将第一次参加戴通纳24小时所戴的新头盔设计。

戴通纳24小时将让阿隆索避免“耽于安逸“

F1明星人物费尔南多•阿隆索本周将在戴通纳国际赛道参加戴通纳24小时测试,为本月下旬的比赛进行备战。

塞纳将与阿隆索、迪雷斯塔“组团”参加戴通纳

前F1车手布鲁诺•塞纳确定将成为继费尔南•阿隆索和保罗•迪雷斯塔之后,最后一个加盟United Autosports车队参加戴通纳24小时的知名车手。

斯特罗尔即将确认参加戴通纳24小时

兰斯·斯特罗尔接近成为费尔南多·阿隆索后第二位确认参加下赛季戴通纳24小时的现F1车手。

阿隆索在阿拉贡赛道完成LMP2测试首秀

本周二,费尔南多·阿隆索在阿拉贡赛道完成了自己的首次LMP2赛车测试。他将在明年的戴通纳24小时中驾驶该款赛车。

阿隆索:戴通纳24小时是又一"摆脱我熟悉领域"的机会

费尔南多•阿隆索在确定将代表United Autosport车队出战戴通纳24小时后表示,连续第二年涉足北美赛事的主要目的是为了“尝试新事物”。

阿隆索确认出战戴通纳24小时

费尔南多·阿隆索将代表United Autosport车队参加2018年的戴通纳24小时耐力赛,完成又一场北美重量级赛事。

阿隆索可能出战戴通纳24小时为勒芒做准备

费尔南多·阿隆索考虑参加明年年初的戴通纳24小时,为将来参加勒芒24小时做准备。

64届赛百灵(Sebring) 12小时耐力赛 49辆赛车参赛

今年是第64届赛百灵12小时耐力赛,相比去年的44辆赛车, 今年一共有49辆确认参赛。

克尔维特之间的0.034秒:“如果我们撞在了一起,那真的就是蹚祸水了”

随着第54届戴通纳24小时耐力赛在最后一小时惊心动魄的氛围中结束,随着时间一分一秒的流逝,两台克尔维特赛车最后的竞争真是让人把心提到了嗓子眼。两位车手的每一个抉择都至关重要。

安吉拉里在当地医院接受检查

在第54届戴通纳24小时落幕后,驾驶韦恩·泰勒车队10号赛车获得亚军的老将马克思·安吉拉里(Max Angelelli)已被转运至当地医院接受检查。

LMP2赛车戴通纳24小时首胜 GTLM组1-2名仅相差0.034秒

巴西人皮波·德拉尼(Pipo Derani)带领近乎完美的极速车队在戴通纳写下了新的篇章。而GT LM组克尔维特车队3、4号赛车最终以0.034秒之差包揽了组别冠军。

克里斯滕森可能为戴通纳24小时重返赛场

汤姆·克里斯滕森(Tom Kristensen)承认他一直被戴通纳24小时吸引,这位传奇从未参加过戴通纳24小时,并表示在未来有可能重返赛场参赛。

最后三小时:克尔维特遭遇重创

比赛剩下了最后三小时,全场目前领先的两台赛车依旧在争夺全场冠军。

德拉尼领先进入最后六小时

比赛进入最后六小时,全场冠军争夺进入了三强争霸阶段。

戴通纳24小时:极速车队领先半程比赛

皮波·德拉尼(Pipo Derani)在第10和第11小时众多赛车发生事故和故障的情况下,跃升至了第一位,从而以第一名成为了领先半程的车手。