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阿隆索赞叹WTR以“完美行动”斩获戴通纳胜利
继赢得勒芒24小时胜利后，费尔南多·阿隆索又将戴通纳24小时冠军收入囊中。赛后，西班牙人赞叹WTR车队为他提供了一次“奇妙的经历”。
阿隆索率领WTR称雄戴通纳24小时
2019年戴通纳24小时因暴雨搅局而提前结束，费尔南多·阿隆索与韦恩·泰勒车队（Wayen Taylor Racing）携手获胜，为自己再添一个顶级耐力赛冠军头衔。
“十佳”精选：阿德里安·纽维的十款最佳赛车设计作品
作为这个时代最杰出的赛车设计师之一，阿德里安·纽维的作品跨越了F1、IndyCar和运动车。在F1里，他设计的赛车赢得了超过150场大奖赛，而且与三支车队夺得了十个制造商头衔。这个成就至今无人企及。以下便是他最顶级的十辆赛车……
WTR确认阿隆索和小林可梦伟将参加戴通纳24小时
在与IMSA的冠军车队Wayne Taylor Racing达成协议后，前F1车手费尔南多·阿隆索和小林可梦伟确认将驾驶一辆凯迪拉克Dpi赛车参加2019年戴通纳24小时的比赛
阿隆索：Ligier“需要更多速度“来竞争戴通纳胜利
两届F1世界冠军费尔南多•阿隆索以前十名开外的结果完成戴通纳24小时测试后承认，United Autosports需要从Ligier JS P217赛车激发更多速度。
塞纳将与阿隆索、迪雷斯塔“组团”参加戴通纳
前F1车手布鲁诺•塞纳确定将成为继费尔南•阿隆索和保罗•迪雷斯塔之后，最后一个加盟United Autosports车队参加戴通纳24小时的知名车手。
阿隆索：戴通纳24小时是又一"摆脱我熟悉领域"的机会
费尔南多•阿隆索在确定将代表United Autosport车队出战戴通纳24小时后表示，连续第二年涉足北美赛事的主要目的是为了“尝试新事物”。
克尔维特之间的0.034秒：“如果我们撞在了一起，那真的就是蹚祸水了”
随着第54届戴通纳24小时耐力赛在最后一小时惊心动魄的氛围中结束，随着时间一分一秒的流逝，两台克尔维特赛车最后的竞争真是让人把心提到了嗓子眼。两位车手的每一个抉择都至关重要。
安吉拉里在当地医院接受检查
在第54届戴通纳24小时落幕后，驾驶韦恩·泰勒车队10号赛车获得亚军的老将马克思·安吉拉里（Max Angelelli）已被转运至当地医院接受检查。
LMP2赛车戴通纳24小时首胜 GTLM组1-2名仅相差0.034秒
巴西人皮波·德拉尼（Pipo Derani）带领近乎完美的极速车队在戴通纳写下了新的篇章。而GT LM组克尔维特车队3、4号赛车最终以0.034秒之差包揽了组别冠军。
克里斯滕森可能为戴通纳24小时重返赛场
汤姆·克里斯滕森（Tom Kristensen）承认他一直被戴通纳24小时吸引，这位传奇从未参加过戴通纳24小时，并表示在未来有可能重返赛场参赛。
戴通纳24小时：极速车队领先半程比赛
皮波·德拉尼（Pipo Derani）在第10和第11小时众多赛车发生事故和故障的情况下，跃升至了第一位，从而以第一名成为了领先半程的车手。
