勒芒传奇车手汤姆·克里斯滕森表示:赛车运动非常有票房号召力
汤姆·克里斯滕森是勒芒24小时耐力赛史上最成功的的车手,拿下过9次干脆利落的胜利。退役后,他担任了国际汽联车手委员会主席,并以此为平台,参与了将于今年12月举行的国际汽联副主席竞选,他的竞选伙伴是正参与竞选主席国际汽联现任副主席格雷厄姆·斯托克。
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这是第一次,一名杰出的车手出来竞选FIA关键职务之一,那么为什么克里斯滕泰森会做出这样的决定?
“赛车运动是我的生命,它给了我很多很多,”丹麦人说,“我想是时候去做出一些回报了。我喜欢这样的观点:这项运动应该由拥有大量从事经验的人去领导。我想分享自己所有的知识和理解去帮助鼓励年轻一代参与其中。我已经在FIA车手委员会工作一段时间了,处理相关工作,所以我想继续为联合会的发展而服务,为了这项我如此热爱的运动。”
#1 Audi Sport Team Joest, Audi R8: Frank Biela, Emanuele Pirro, Tom Kristensen.
Photo by: Clive Rose / Motorsport Images
克里斯滕森在此项运动的政治生涯中谋求更重要职务的平台基础是,他是FIA车手委员会主席。虽然赛车观众对车手委员会的工作并不熟悉,这个委员会实际上对管理这项运动的方方面面都有涉猎,其中包括在大奖赛期间提供车手服务人员,为诸如“赛车运动中的女性”“赛道上的女孩”这样的项目提供支持,在安全性和事故调查组、锦标赛规则、GT和耐力赛车手分级(金、银、铜)方面也是权威声音。
“我们是一群非常棒的人,其中大部分参加过拉力赛、越野赛、卡丁车比赛、方程式赛车比赛、耐力赛,所以经验丰富,” 克里斯滕森说,“我们不做具体决定,但我们为世界理事会做出贡献,为其他委员会提供支持。举例来说, 埃马努埃莱·皮罗出现在赛道委员会,德里克·沃尔维克在单座赛车委员会,我自己在耐力和安全委员会。”
接下来的5到10年里,赛车运动将经历史上一些最大、最快速的变化,因为外部力量如气候变化、视频流、游戏和社交媒体正在对运动进行重塑。赛车的不同类别间会有赢家和输家,两位FIA主席候选人及其竞选团队都把保护这项运动和它的发展道路,从草根到F1,视为第一要务。
The winner: Emanuele Pirro, Tom Kristensen and Frank Biela.
Photo by: Motorsport Images
“我们认为,最大的挑战也许是如何让赛车运动可持续地发展向前,” 克里斯滕森说,“建立一个新的预算方法,如何更新车迷群,如何吸引更多参赛者,如何继续进一步提高安全水平,如何强化我们不同的准则。所以可达成性、可持续性和多样性,这些无疑是关键。”
“也许可以适当拥抱一些休闲卡丁,在不同的ASNs(国家联合会)里增加一些卡丁车比赛,FIA可以为它们提供支持。甚至可以从对电竞的热情开始,FIA电竞发展得很好并且在委员会的支持下,他们有很多很棒的主意。这样你可以用很低的成本入门,我们可以让它运转起来。还有Crosscar锦标赛(拉力赛的入门赛事)。这个比赛不需要赛道,全球很多场地都可以用来比赛,无疑包括亚洲、南美和非洲的很多地方。像这样的比赛可以朝着拉力赛进发,我们需要加大支持力度,需要和我们的俱乐部成为搭档。”
F1未来的核心是动力单元的科技,政府正大力提倡电动技术,而F1也在建议使用100%可持续燃料和氢燃料作为替代选项。
“所有选择我觉得都可以考虑。我认为答案应该是一种和这些科技都不一样的(版本),” 克里斯滕森说,“我们看到更多的年轻工程师带着绝妙的想法从大学里出来。所以为了继续成为真正对大家都有用的未来实验室,无论是对赛道上还是马路上,我们必须提高表现、加强环境可持续性、改进科技。赛车运动将继续为汽车行业带来真正的帮助,和行业保持相关。我们相信我们不会割裂。如果我们把制造商的力量和顶尖车手的表现结合在一起,我们有巨大的能力可以变得富有创造力以及高效。勒芒氢24项目就是一个很好的例子,这样的例子还有很多。”
近期开展的全球F1车迷调查显示赛车观众和游戏玩家跨界人群越来越多,16到24岁的F1车迷中有61%也是游戏玩家,那么游戏对赛车的发展有多重要,但同时游戏本身又是其竞争对手的情况下?
“这是现实。虚拟电竞现在发展得相当出色,”他说,“疫情下,有很多比赛,尤其是在2020年,你可以看到真实世界里的人在和游戏玩家比赛,游戏玩家们表现非常好、开得非常快。这种混合创造了一些新东西,而它们如今在不断壮大。FIA支持这样的情况。我们成立了一个新的委员会,由瑞典人安娜·诺奎斯特进行管理。最近,我们颁布了FIA电竞世界排名。所以希望FIA可以推动这样的发展。”
Presenters Tom Kristensen and Nicki Shields on stage.
Photo by: DPPI
尽管有种种挑战,克里斯滕森对这项运动的未来表示乐观。
“赛车运动总是能够带来热情、正直和吸引力,这得感谢车手、比赛、制造商和车迷的共同努力,在全球那么多的活动中,”他说,“如何进行交流、如何推广我们的运动也是一个重点。世界变化得很快,媒体领域也是如此。看看Netflix《Drive to Survive》系列对F1产生的巨大影响。这是一个很好的例子,还有电影《勒芒66》的成功对勒芒24小时耐力赛的影响。所以赛车依旧非常有票房号召力,并且可以持续很长时间。”
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