领袖思想系列
Topic

领袖思想系列

FIA主席候选人本·苏拉耶计划将赛车参与人数翻一倍

在12月即将举行的FIA主席选举中,穆罕默德·本·苏拉耶是仅有的两名候选人之一。赢得选举的人将接替让·托德担任赛车界最具权势的职务,成为这一拥有并为F1及其他世界锦标赛制定规则的全球性联合会的主席。如果本·苏拉耶成功当选,他将成为FIA首位非欧洲裔领袖。

现年59岁的本·苏拉耶是赛车界最著名的中东人之一。在过去当赛车手的职业生涯中,他曾在多个地区拿过拉力赛冠军,现在,他是阿拉伯联合酋长国赛车联合会主席,并从2008年起作为FIA运动副主席成为世界汽车运动理事会成员。那么,为什么他决定去参加FIA主席竞选?

Mohammed Ben Sulayem.

Mohammed Ben Sulayem.

Photo by: Ralph Hardwick

“赛车给了我很多,我人生中的大部分成就都是赛车给予的,”本·苏拉耶说,“我当了20年车手,获得过14次中东拉力锦标赛冠军,然后在家乡成为一名负责赛车项目的赛事组织者。我相信现在是时候去回报这项运动和联合会了。我对要去做出改变和改进充满热情,我会遵循一些前人的步伐但也要发展向前。”

本·苏拉耶对竞选FIA主席的想法已经考虑了一段时间,托德在三个任期结束后退休则为他提供了一个时机。最近,他发表了自己的竞选宣言,承诺将在全球范围内提高这项运动的参与度,并让财务变得更透明。

Mohammed Bin Sulayem with Jean Todt, FIA President.

Mohammed Bin Sulayem with Jean Todt, FIA President.

Photo by: Sutton Images

本·苏拉耶对管理FIA的想法,和托德以及托德的副主席格雷厄姆·斯托克,后者是本·苏拉耶在竞选中的对手,在一个关键领域存在不同:本·苏拉耶将聘请一名CEO来管理联合会。在托德及其前任马科斯·莫斯利时代,FIA由主席进行管理,FIA旗下两大支柱:运动和汽车(道路运输)则分别由两名总干事管理。这一新想法将创造出一个非常重要的全新角色,并让FIA的管理更加企业化。

“每天的日常管理工作,不是要主席来做的,”他说,“我不想要事无巨细地通通都管,我想要成为一名主席,做领导工作,把日常事物交给一名CEO,他可以把运动和汽车结合起来。”如果成功当选,他和他任命的CEO将把工作重点放在提高运动参与度上,承诺在四年里把全球赛车参与人数翻一倍。

本·苏拉耶提出,如果芬兰这个人口只有550万的国家里有11000人拥有赛车执照,那么中国和印度就有巨大的发展空间,这两个国家分别只有约4000名赛车执照拥有者。那么,为此他将要怎么做呢?他以Cross Car越野赛为例,这是一个FIA提出的低成本入门级拉力赛概念,基本上这是一项以使用摩托车引擎驱动的巴吉赛车进行的越野赛,就像跑卡丁车是通往跑F1的途径一样。

“你需要在入门阶段有大家负担得起的赛车,”他说,“我们发起了一项叫‘Cross Car’的运动,效果很好,我相信它就是未来。但是成本应该是在8000欧元左右,不会更高,然后就跳到了25000欧元。如果你看看印度和中国,他们有引擎,我们为什么要强迫他们?我们设定计划蓝图,确保做好监管,并贯彻执行安全规则,然后让他们进行自己的本地锦标赛和区域锦标赛呢?如果我们把目标定为四年参与人数翻一翻,这是能够实现的。”

“F1和世界汽车拉力锦标赛(WRC)情况良好,状态健康。不过世界需要的不仅于此。我的意思是,我们讨论的是当地或者地区性级别的赛事,你需要当地人参与,需要举办当地赛事和地区性赛事。只有让赛事变得让大家负担得起,这些才有可能发生。”

除了寻求将赛车参与人数翻倍,本·苏拉耶还希望能够提高地区性赛车中心的影响力,以及让联合会在财务方面变得更透明。

“FIA在财务方面不够健康,我们想要对财务和凭证方面进行研究,让FIA以一种积极的方式重回正轨,”他说,“透明度和义务责任是非常重要的,如果你想被这个世界认真对待的话。所以举例来说,像FIA的账目,当我们想要看一看时,是非常难实现或者接触到的。所以我认为我们应该向世界一流联合会如国际奥委会学习,我们也是他们的成员之一,你可以看到他们所有的账目都在自己的网站上列着。”

本·苏拉耶的竞选伙伴、竞选运动副主席的是前拉力赛世界冠军领航员罗伯特·里德,另一位吸引眼球的竞选人是伯尼·埃克莱斯顿的太太法比亚娜,她竞选的是南美地区运动副主席。

Bernie Ecclestone talks with Mohammed Bin Sulayem.

Bernie Ecclestone talks with Mohammed Bin Sulayem.

Photo by: Sutton Images

选举将于12月17日在巴黎举行,它将成为这项运动的一个重要时刻,因为赛车界如今面临着从对环境的担忧,到对更多多样性的需求等重重挑战,而接下去的四年对指明未来发展方向至关重要。

shares
comments
F1和Motorsport Network揭晓尼尔森体育史上最大单项运动车迷调查结果
Previous article

F1和Motorsport Network揭晓尼尔森体育史上最大单项运动车迷调查结果

Next article

墨西哥大奖赛推广方:办F1比赛就像办酷玩乐队演唱会

墨西哥大奖赛推广方:办F1比赛就像办酷玩乐队演唱会
Load comments