马拉喀什E-Prix:宝马内斗,丹布罗西奥渔翁得利

杰罗米·丹布罗西奥赢得2018-19电动方程式锦标赛第二场比赛马拉喀什E-Prix,而宝马队友安东尼奥·菲利克斯·达科斯塔和亚历山大·西姆斯相撞后把胜利拱手相让。

Alex Kalinauckas
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Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05, Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19, collide in the first corner

Sam Bird, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05, Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19, collide in the first corner

Joe Portlock / Motorsport Images

比赛最后阶段的安全车时段过后,Mahindra车手丹布罗西奥在冲刺中,从与维珍“二人组”罗宾·弗林斯和山姆·伯德的战斗中脱颖而出。

当西姆斯试图在主直道末端从外线抢在达科斯塔之前进入左手弯的7号弯时,混乱场面出现。两辆宝马-安德雷迪赛车都轮胎锁死并且在弯角的边缘相撞。达科斯塔直接撞向护墙,而西姆斯走得很大,但还能继续比赛。当安全车出动后,他排在第四位。

比赛在安全车带领下进行了三圈,大多数车手都把最后一次攻击模式的机会留到了最后四分钟里。在进入冲刺时刻,西姆斯是前四名中唯一还留有更多动力模式的车手。当他进攻伯德的时候,弗林斯也紧贴丹布罗西奥。尽管比利时车手在最后一个弯里锁死轮胎,但荷兰人还是没有找到办法。俩人以仅仅0.143秒之差,一前一后冲线,而伯德挫败了西姆斯在4、5号减速弯、7号弯的进攻后守住第三名。

比赛发车时,从杆位起步的伯德眼看就能在进入一号弯时占据第一的位置,但是与他同时在第一排起步的让-埃里克·维尔恩试图挤进内线,结果两辆赛车在弯心相碰。维尔恩的赛车打转,而身后的车手不得不紧急避让,结果塞巴斯蒂安·布耶米和米奇·埃文斯从第三、第四名直接落到了第 13、14名。

当尼尔森·皮盖、帕斯卡尔·威尔雷恩、卢卡斯·迪格拉西发生碰撞时,效力于HWA的队友斯托弗·范多恩和加里·帕菲特同样相撞,而且不久后双双因为赛车受损而退赛。

伯德在比赛初领跑,在他身后是两位宝马车手。西姆斯利用一号弯的混乱上升到第二,但之后与达科斯塔互换了位置。当总共31圈的比赛进行到第11圈时,葡萄牙人追上了伯德。在他们身后,弗林斯、丹布罗西奥和迪格拉西组成了前六名。

达科斯塔紧追伯德冲向4、5号减速弯。当英国车手切过弯角并在出弯点失去节奏时,他取得了领先位置,而西姆斯也在7号弯超过了同胞。两名宝马车手很快扩大了优势,而伯德渐渐先后被弗林斯、丹布罗西奥和迪格拉西超越。

宝马眼看锁定了比赛的胜利。然而当丹布罗西奥超过弗林斯并上升到第三后不久,两位宝马车手就发生了事故。

维尔恩在打转后展示了DS钛麒赛车惊人的速度。第一圈结束时,他落后当时领跑比赛的伯德达到14秒。但是当安全车在第27圈出动时,他只落后第一名4秒。另一名DS钛麒车手安德雷·洛特勒在从第21位发车的情况下,后来居上追到队友身后。俩人在安全车出动前双双超过迪格拉西,分别拿到第五、六名。布耶米和埃文斯名列第八和第九,而另一位奥迪车手丹尼尔·埃布以第十名完赛。

第九位起步的皮盖只名列第14位,而菲利普·马萨只获得第18名,在所有完赛车手中垫底。威尔雷恩因为一号弯中的赛车受损,在他的首场FE比赛中退赛,也是全场最后一名退赛的车手。

比赛结果

Pos Driver Team Laps Time Gap Interval
1 Belgium Jérôme d'Ambrosio India Mahindra Racing 31 46'45.884    
2 Netherlands Robin Frijns United Kingdom Virgin Racing 31 46'46.027 0.143 0.143
3 United Kingdom Sam Bird United Kingdom Virgin Racing 31 46'46.345 0.461 0.318
4 United Kingdom Alexander Sims United States Andretti Autosport 31 46'46.624 0.740 0.279
5 France Jean-Eric Vergne China Techeetah 31 46'47.116 1.232 0.492
6 Germany Andre Lotterer China Techeetah 31 46'47.341 1.457 0.225
7 Brazil Lucas di Grassi Germany Team Abt 31 46'47.517 1.633 0.176
8 Switzerland Sébastien Buemi France DAMS 31 46'48.339 2.455 0.822
9 New Zealand Mitch Evans United Kingdom Jaguar Racing 31 46'48.864 2.980 0.525
10 Germany Daniel Abt Germany Team Abt 31 46'49.898 4.014 1.034
11 Argentina Jose Maria Lopez United States Dragon Racing 31 46'50.412 4.528 0.514
12 Germany Maximilian Gunther United States Dragon Racing 31 46'51.918 6.034 1.506
13 Switzerland Edoardo Mortara Monaco Venturi 31 46'52.674 6.790 0.756
14 Brazil Nelson Piquet Jr. United Kingdom Jaguar Racing 31 46'52.717 6.833 0.043
15 United Kingdom Oliver Rowland France DAMS 31 46'53.413 7.529 0.696
16 United Kingdom Oliver Turvey China NIO Formula E Team 31 46'55.125 9.241 1.712
17 France Tom Dillmann China NIO Formula E Team 31 46'55.549 9.665 0.424
18 Brazil Felipe Massa Monaco Venturi 31 46'56.134 10.250 0.585
R Portugal Antonio Felix da Costa United States Andretti Autosport 25 34'44.633 6 Laps 6 Laps
R United Kingdom Gary Paffett HWA Racelab 3 4'26.160 28 Laps 22 Laps
R Germany Pascal Wehrlein India Mahindra Racing 1 1'44.873 30 Laps 2 Laps
R Belgium Stoffel Vandoorne HWA Racelab 1 2'35.147 30 Laps 50.274

翻译/小飞侠

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