保时捷发布FE 2019/20赛季赛车"99X电动“

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保时捷发布FE 2019/20赛季赛车"99X电动“
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2019年8月30日 上午10:55

近日,保时捷发布了其首次参加电动方程式锦标赛的赛车“99X电动“

保时捷在其位于路德维希堡的数字化技术中心,通过互动游戏直播平台Twitch进行了一场为时四小时的互动直播活动,并在尾声阶段由其参加FE 2019/20赛季的车手尼尔·贾尼和安德雷·洛特勒为新车揭开了神秘面纱。

该款新车沿用了保时捷赛车传统的白、黑、红主色调,并以其赛车和双门公路跑车惯用的三字符的形式命名。

“我们使用了两次最大的数字——9,以再次强调FE项目对保时捷的重要性,而X代表的是前瞻性的方法和原型赛车,” 保时捷在一份官方声明中解释道。

在其首个FE赛季开始之前,保时捷车队的管理构架将由四人组成。其中包括在保时捷厂队担任总监的Pascal Zurlinden将成为保时捷厂商汽车运动总监。他将与保时捷技术总监Malte Huneke、FE运营总监Amiel Lindesay(曾担任世界耐力锦标赛LMP1组别保时捷车队经理)以及保时捷车队管理和商业关系主管Carlo Wiggers搭档。

“今天是一个重要的日子,”保时捷赛车运动兼大众赛车集团副总裁弗里茨·恩辛格表示,“随着保时捷99X电动赛车的揭幕,我们保时捷作品向进军FE又迈出了一大步。

 “我真的为我们的团队感到骄傲,他们对于FE项目表现出了高度的投入。现在我很期待看到99X在赛道上驰骋。”

Zurlinden补充道:“今天见证了99X电动赛车加入历史悠久的保时捷的赛车行列。这款车的命名和设计给予了它最初的特性,并赋予了它生命。对于近几个月为保时捷FE项目付诸大量心血的人来说,这是一个特殊的日子。”

保时捷一直在通过分配给FE私人制造商的15天测试,为自己的首次FE亮相运筹帷幄。这也是2017年年底退出WEC LMP1组别以来,德国制造商参加的首项重大国际赛车赛事。

今年3月,保时捷在魏斯萨赫基地推出了自己的研发赛车,并在西班牙的卡拉法特赛道和马略卡赛道展开了一系列性能和可靠性测试。这些测试最初由贾尼和保时捷发展车手布兰登·哈特利执行。但在保时捷从DS钛麒车队签下洛特勒后,新西兰人便选择了在2019/20赛季转投Dragon车队。

据了解,保时捷将在10月瓦伦西亚举行的为期三天的FE官方季前小组测试之前,完成其最后一次私人测试。

翻译/小飞侠

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Porsche Formula E team, 99X Electric livery

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Series 电动方程式
Author Alex Kalinauckas