Motorsport赛车新闻网络收购电动方程式股份

本次股权收购将通过全媒体平台进一步巩固电动赛车和电动车(EV)发展的领导战略。

今天,拥有全球最大的汽车和赛车电子技术业务的Motorsport赛车新闻网络宣布收购电动方程式控股有限公司(Formula E Holdings Limited)的部分股权。该公司控制着国际汽联电动方程式锦标赛的商业权利,并且负责推广和组织这项世界首个全电动单座系列赛。本次股权收购是公司长远战略的一部分,为的是在民用电动车和电动赛车媒体中占据领导地位。

2017年将见证新的EV模型发布达到前所未有的高度,同时电动方程式会吸引了越来越多车迷的关注。Motorsport赛车新闻网络将为所有电动车提供广播电视、OTT和数字媒体相联通的服务。

Motorsport.com主席扎克•布朗在拉斯维加斯举行的CES展览上确认了公司对于电动方程式的投资。他概述称,之所以对FEH进行投资,是受到清晰可见的观众增长驱使,而Motorsport赛车新闻网络旗下包括Motorsport.com和Autosport.com在内的平台都见证了这一改变。

“电动方程式已经博得了各国首都、汽车制造商以及一些技术企业的关注。锦上添花的,是在我们的受众群体中,对电动方程式的关注呈很明显的上升趋势。我们正是因此决定投资这项系列赛,”布朗说。

在对电动方程式的投资进行管理的同时,Motorsport赛车新闻网络也会通过其下属包括Motor1.com在内的汽车新闻平台,打造一个专属的汽车新闻平台,届时将涵盖电动车的最新资讯、新车发布以及众多定于2017年发布的电动民用车的公路测试。

与投资电动方程式相同,这一举措是为了响应市场需求。Motor1.com的读者表现出对电动和绿色汽车的关注高于平均水平。

Motor1.com的主编John Neff表示:“2017年将会是电动车市场空前活跃的一年。为了迎合汽车行业这种模式的转变,我们承诺将会在Motor1.com提供一个专门的平台来报道相关新闻。如今我们的电动车新闻内容能够进一步体现在广播电视和OTT频道上,也能够通过这笔对电动方程式的新投资与电动赛事建立逻辑联系,这是我们的一大优势。”

第三赛季已经开始

电动方程式作为世界上第一个电动单座系列赛,从2014年开始举办。比赛的赛道位于世界各主要城市心腹地带的街道上。 第三个赛季已经于2016年10月揭幕,由中国香港、马拉喀什、布宜诺斯艾利斯、墨西哥城、摩纳哥、巴黎、柏林、布鲁塞尔、蒙特利尔和纽约的比赛所组成。

此项锦标赛有10支车队参加,其中一些车队拥有诸如雷诺、捷豹、马恒达和DS这些汽车制造商的支持,而奥迪、梅赛德斯和宝马也已经对在不久的将来加入表示出兴趣。

电动方程式的创始人兼CEO阿莱亨德罗•阿加格说:“Motorsport赛车新闻网络的投资决定有据可循——是由数据引导所做的决定,基于受众越来越希望在世界各大赛车网站中读到关于电动方程式报道。这是两家着眼于未来的公司的融合,一方面将在数字时代重塑赛车运动,另一方面我们的赛事将由汽车和赛车媒体全方位地呈现出来。“

包括Motorsport.com和Autosport.com在内的Motorsport赛车新闻网络的各大平台上,将有属于电动方程式的固定版块。而Motor1.com会在电动车专用版块及时为所有“数码先锋”、“技术迷”奉上电动赛事的报道。

交易亮点

  • Autosport.com的订阅用户中,对电动方程式的关注度高出普通赛车内容50%。
  • 电动方程式比赛的“Social Reach”(译者注:由第三方数字营销效果监测和评估机构AdMaster发布的社交营销效果衡量标准,通过付费广告赚得免费传播所触达的目标受众比率)超过每场400m。
  • 读者在Motor1.com上对于电动车内容的反复阅读时间比普通汽车内容多166%。
  • 收购的财政条款未披露。
  • 这是Motorsport赛车新闻网络在收购Motors TV(2016年11月18日)和Haymarket Media集团旗下所有赛车业务(2016年10月5日)后的又一笔交易。

 

翻译/Yewen Kong

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