比赛报告
电动方程式 墨西哥城E-prix

墨西哥城E-Prix:迪格拉西“绝杀”威尔雷恩获胜

卢卡斯·迪格拉上周六在罗德里格斯兄弟赛道举行的比赛中,经过与帕斯卡尔·威尔雷恩几乎贯穿全场的缠斗,最后凭借仅几码的优势“绝杀”德国人,戏剧性地夺得胜利。

Alex Kalinauckas
Alex Kalinauckas
Upd:
Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05, celebrates after winning the race during the Mexico City E-prix

在这场结局激动人心的混战中,迪格拉西给威尔雷恩施加了重压。最后一圈,巴西人在向右的一号弯发起进攻,试图在比赛尾声时刻发挥能量优势。威尔雷恩虽然在那里抵挡住了他,但在紧接着的三号弯——同时也是赛道的主要超车点 ,迪格拉西从内侧发起攻击。俩人并驾齐驱并顺势切过了随后的弯角。

不过,迪格拉西没有放弃,在最后一个慢速弯再次追上了威尔雷恩。虽然Mahindra车手再次守住了内线,但在冲向终点线前,他赛车的能量耗尽。此时,迪格拉西奋力冲过控制墙,以半个车身的距离赢得了比赛。

安东尼奥·菲利克斯·达科斯塔在赛道上以第三完赛,但得益于威尔雷恩因为最后一圈在四号弯切弯被罚五秒,他上升到了第二。埃德瓦尔多·莫塔拉也相应上升至第三。威尔雷恩则落到了第六。

威尔雷恩在比赛的大部分时间里都一直是领头羊。他在比赛的一号弯守住了领先,并把迪格拉西挤出了赛道。日产e.dams车队的奥利弗·罗兰德也借此从第四上升到了第二位。

但在比赛局面稳定下来之前,尼尔森·皮奎特和让-埃里克·维尔恩之间的严重事故令赛事一度中断。在第三圈的最后一个慢速弯,他俩为了争夺第八名而展开了激烈的争夺,维尔恩在第十四号右手弯抢占了内线。当他们进弯时,皮盖撞向了维尔恩赛车尾部。巴西人的赛车飞向空中,又在碰撞到亚历山大·西姆斯的车尾之后,撞上了赛道外侧的护墙。

在比赛暂停之前,比赛一度出现过全场黄旗状态。威尔雷恩带领队伍进入了维修区,而DS钛麒车队也开始维修维尔恩的赛车尾部。

经过30分钟的暂停,比赛在安全车带领下重新开启。此时,威尔雷恩、罗兰德和迪格拉西在两圈安全车的末圈,通过使用第一次“攻击模式”甩开了塞巴斯蒂安·布耶米和达科斯塔。布耶米等一票车手也在离开维修区后立刻启动了这一模式。

在45圈比赛剩余的28圈中,威尔雷恩一直承受着来自身后的压力。布耶米和达科斯塔只是在晚些时候才追上领先集团。达科斯塔在第32圈开启了第二次攻击模式。布耶米、迪格拉西和罗兰德在接下来的三圈也依次进行了相同的操作。

当罗兰德第二次开启攻击模式时,他在进攻模式区域的末端跑偏了。迪格拉西在棒球场区域的出口位置伺机冲过并上升至第二名。几秒钟后,罗兰德和布耶米在最后一个慢速弯发生了碰撞。

此后,迪格拉西开足马力追赶威尔雷恩,把比赛在尾声阶段推向了高潮。罗兰德和布耶米则在还剩一圈时能量耗尽,最终的排名落到了第20和第21名。随着达科斯塔和莫塔拉的排名提升,比赛在行将结束时形成了六方争冠之势。从第19位发车的杰罗姆·丹布罗西奥则在混战中惊人地上升到了第四。

米奇·埃文斯为捷豹车队取得了第七名。但由于在比赛中段与维尔恩发生了碰撞,新西兰人接受了调查。菲利普·马萨则收获了自己的首个FE积分。他在排位赛中获得第三,但由于比对手更早使用第二次攻击模式而下跌到了第八。从第22位和第21位起步的山姆·伯德和丹尼尔·埃布也出色地上升至第九和第十名,将最后的积分收入囊中。西姆斯则由于在红旗阶段维修了赛车最终以第14位完赛。

比赛结果:

Pos # Driver Team Laps Time Gap
1 11 Brazil Lucas di Grassi Germany Team Abt 45 1:13'15.422  
2 28 Portugal Antonio Felix da Costa United States Andretti Autosport 45 1:13'15.858 0.436
3 48 Switzerland Edoardo Mortara Monaco Venturi 45 1:13'16.167 0.745
4 64 Belgium Jérôme d'Ambrosio India Mahindra Racing 45 1:13'16.581 1.159
5 36 Germany Andre Lotterer China Techeetah 45 1:13'17.207 1.785
6 94 Germany Pascal Wehrlein India Mahindra Racing 45 1:13'20.632 5.210
7 20 New Zealand Mitch Evans United Kingdom Jaguar Racing 45 1:13'21.222 5.800
8 19 Brazil Felipe Massa Monaco Venturi 45 1:13'23.506 8.084
9 2 United Kingdom Sam Bird United Kingdom Virgin Racing 45 1:13'23.778 8.356
10 66 Germany Daniel Abt Germany Team Abt 45 1:13'23.860 8.438
11 4 Netherlands Robin Frijns United Kingdom Virgin Racing 45 1:13'24.466 9.044
12 16 United Kingdom Oliver Turvey China NIO Formula E Team 45 1:13'26.674 11.252
13 25 France Jean-Eric Vergne China Techeetah 45 1:13'34.575 19.153
14 27 United Kingdom Alexander Sims United States Andretti Autosport 45 1:13'35.893 20.471
15 8 France Tom Dillmann China NIO Formula E Team 45 1:13'36.293 20.871
16 17 United Kingdom Gary Paffett Germany HWA AG 45 1:13'38.694 23.272
17 7 Argentina Jose Maria Lopez United States Dragon Racing 45 1:13'56.964 41.542
18 5 Belgium Stoffel Vandoorne Germany HWA AG 45 1:13'58.847 43.425
19 6 Brazil Felipe Nasr United States Dragon Racing 45 1:15'11.582 1'56.160
  22 United Kingdom Oliver Rowland France DAMS 44 1:12'09.310 1 Lap
  23 Switzerland Sébastien Buemi France DAMS 44 1:12'09.731 1 Lap
  3 Brazil Nelson Piquet Jr. United Kingdom Jaguar Racing 2 2'14.170 43 Laps

 

文/小飞侠

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