FE公布2020-21临时赛历,三亚ePrix回归

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FE公布2020-21临时赛历,三亚ePrix回归
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2020年6月20日 上午7:36

电动方程式公布2020-21赛历赛程,尽管今年年内没有赛事,但是中国三亚等多个城市将回归。

本周五,远程进行的国际汽联世界汽车运动理事会(WSMC)批准了FE第七个赛季的临时赛历。届时,这项赛事将“升级”为国际汽联旗下世界锦标赛。

尽管下赛季原则上仍是跨年,总共会有14场比赛,但不会在2020年举行任何比赛。智利圣地亚哥将在明年1月16日举行赛季揭幕战,取代了本赛季的沙特阿拉伯。

随后,赛季将休战近一个月,在2月中旬前往墨西哥的墨西哥城进行第二轮,然后间隔2个星期就在沙特阿拉伯蒂利亚耶连办两场,使得整个2月会有3场比赛。

三亚ePrix将在3月初回归,接着FE将回到欧洲,从4月初至5月初,先后在意大利罗马、法国巴黎和摩纳哥进行。

原本今年5月将首次办赛的韩国首尔,将在延迟一年后上演FE首秀,时间定在5月23日。赛历上预留了6月5日的比赛日期,但是没有公布比赛地。

接下来,德国柏林将举行欧洲大陆的最后一场比赛,然后这项全电动单座方程式赛事将转战美国纽约,最后于7月最后一个周末在伦敦以“背靠背”的方式收官。

不过,罗马、摩纳哥、首尔和伦敦的赛道还需要经过认证。与此同时,中国香港将连续两个赛季缺席FE,同时原计划今年办赛的印度尼西亚雅加达没有出现在赛历上。

2019-20赛季在马拉喀什ePrix之后就因为新冠肺炎疫情而暂停。FE方面已经公布了“复赛”计划,于8月初在德国柏林重新开赛,并且9天之内连续举行6场,从而完成本赛季。

作为新冠肺炎疫情持续发展的措施,FE Gen2 Evo赛车将推迟至2021-22赛季启用。在此之前,制造商只允许在两个赛季的周期里对动力总成的部件做一次修改。而车队有两个选择,一是在2020-21赛季启用新动力总成,但是必须连用两个赛季;二是在下赛季沿用本赛季的系统,然后再为2021-22赛季做新系统的认证。

2020-21赛季FE临时赛历

1 2021年1月16日 圣地亚哥 智利
2 2021年2月13日 墨西哥城 墨西哥
3 2021年2月26日 蒂利亚耶 沙特阿拉伯
4 2021年2月27日 蒂利亚耶 沙特阿拉伯
5 2021年3月13日 三亚 中国
6 2021年4月10日 罗马 意大利*
7 2021年4月24日 巴黎 法国
8 2021年5月8日 摩纳哥 摩纳哥*
9 2021年5月23日 首尔 韩国*
10 2021年6月5日 (待确定) (待确定) 
11 2021年6月19日 柏林 德国
12 2021年7月10日 纽约 美国
13 2021年7月24日 伦敦

英国*

14 2021年7月25日 伦敦

英国*

*赛道需认证

 

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Series 电动方程式
Author Frankie Mao