FE为什么能够吸引梅赛德斯的目光?

对于梅赛德斯有可能在2018年成为FE参赛队伍之一,许多车迷都很希望了解梅赛德斯的参赛动机。山姆•史密斯为您带来解答。

在世界级赛车运动中,梅赛德斯同其他所有参加这项全电动赛事的汽车制造商一样,有在将来销售电动汽车的计划。

Motorsport.com在上个月报道了两位来自梅赛德斯旗下HWA公司的工程师出现在马拉喀什ePrix赛场的消息。

尽管这两位工程师参加上一场电动方程式比赛的具体目的尚不得而知,但他们将很有可能会继续跟进观看接下来的FE赛事。

随着近期启动的EQ品牌,梅赛德斯将目标指向在2019年携首款全电动汽车进入市场。

作为德国汽车巨头,梅赛德斯已经启动项目,以实现在2020年推出所有车型的插电式混合动力版本汽车的目标。

一旦梅赛德斯像预料中那样在2018赛季启动进入电动方程式锦标赛的项目,那么这将是推进其首批电动汽车进入市场的最佳时机。

与大众和宝马所不同的是,梅赛德斯目前尚未在充电网络设施的投资上有大动作,但这一局面将在近期得到改变。

就在上个月,英国最大的电动汽车充电基础设施提供商Chargemaster与梅赛德斯-奔驰(英国)携手,为梅赛德斯-奔驰品牌和smart品牌插电混合动力汽车提供家用充电解决方案。

同时,在汽车和赛车项目中,梅赛德斯还与包括Deutsche ACCUmotive和A123在内的在工业领域的电池和能源存储方面占据领先地位的企业保持紧密关系。

写评论
显示评论
关于这篇文章
系列 电动方程式
车队 梅赛德斯车队
文章类型 分析