达科斯塔加盟DS钛麒参加2019/20赛季FE

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达科斯塔加盟DS钛麒参加2019/20赛季FE
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2019年9月17日 下午2:52

安东尼奥·菲利克斯·达科斯塔确认将在国际汽联电动方程式2019/20赛季代表DS钛麒车队参赛,携手卫冕冠军让-埃里克·维尔恩。

现年28岁的达科斯塔已经参加了54场FE比赛。这项赛事创立之初,他就开始参赛,效力于当时的亚久里车队——也是如今DS钛麒车队的前身。

过去三个赛季,身为宝马厂商车队车手的他,为由安德雷迪运作的车队比赛。不过本月早些时候,德国厂商宣布了葡萄牙人将离开的消息。

达科斯塔的新搭档维尔恩连续二个赛季赢得了FE车手冠军,而上赛季DS钛麒车队也成功加冕车队冠军。葡萄牙人表示这是吸引他离开宝马的唯一原因。

“当车队还是亚久里的时候,我就在那里效力,现在我将回到这支我非常了解的车队,”达科斯塔对Motorsport.com说。

“自那以后,他们成为了钛麒,而JEV(维尔恩)加入后,他们取得了很好的进步,最初用的是雷诺动力系统,现在换成了DS,他们着实取得了巨大的进步。所以这是一个简单的决定。”

达科斯塔曾是红牛年轻车手项目的成员之一,但是没有得到机会。此后,他加入了宝马,在DTM和FE之间双线作战。过去两届勒芒24小时,他也驾驶宝马GT赛车参赛。

“虽然这么说,但是离开宝马是一个很难的决定。自从我错过进入F1的机会后,他们就是我的赛车家庭,”葡萄牙人向Motorsport.com表示。

“与红牛一起,我在2014年加入宝马参加DTM,我们一起实现过重要的里程碑:DT`M胜利、杆位、DTM制造商冠军、FE胜利;我参与了GTE赛车的恶研发,也前往了勒芒比赛。这里有相当多的历史故事,而我是非常容易动感情的人,也非常忠诚。”

“下决心做出这个改变真的非常艰难,但是如果要迈出这一步,那么只有是DS和钛麒。他们现在是FE的追逐对象,所以我很高兴自己能够在赛车生涯中加入这样一支胜利之师。”

不过,达科斯塔要等到10月1日才能正式以DS钛麒车手身份公开亮相,尽管他得到允许参加新东家的私人测试。

值得一提的是,在本月初开始的世界耐力锦标赛揭幕战银石4小时中,曾经代表JOTA Sport运作的成龙DC车队参加过戴通纳24小时的葡萄牙人,填补了帕斯托·马尔多纳多退出留下的空缺,成为38号JOTA Sport赛车的车手。

Antonio Felix da Costa, DS Techeetah

Antonio Felix da Costa, DS Techeetah

Photo by: Techeetah

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Series 电动方程式
Author Frankie Mao