罗马ePrix:伯德守住迪格拉西惊险获胜

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罗马ePrix:伯德守住迪格拉西惊险获胜
By: Alex Kalinauckas
2018年4月17日 下午11:45

在充满变数的首届罗马eprix的最后阶段,山姆·伯德抵御住了来自上赛季卫冕冠军卢卡斯·迪格拉希迟来的猛烈追击,收获了个人2017/18电动方程式赛季的第二场胜利。

杆位出发的菲利克斯·罗森奎斯特从一开始就控制着比赛,并以微弱的优势领先于伯德。直到第22圈(比赛总共33圈),瑞典人才因为在18/19号减速弯撞击路肩,损坏左后悬挂而停在了赛道上。

这令伯德获得了领先米奇·埃文斯三秒的优势。但是捷豹车手用了几圈就追近了比赛的领头羊。同时奥迪车队的迪格拉西也紧追新西兰人,使得比赛在尾声阶段呈现三方争冠之势。

比赛倒数四圈,埃文斯大胆尝试了在就九号弯从内侧超越山姆,但是英国人防守成功,并设法在最后的几圈,当埃文斯把注意力转向防守迪格拉西和安德鲁·洛特勒时,拉开了小幅的优势。

两圈后,迪格拉西在九号弯超越埃文斯上到了第二,但是追赶伯德的时间已所剩无几。最终后者以0.970的领先优势,赢得了自香港揭幕站后的第一场胜利。

迪格拉西在完赛后受到了对于其赛车交换程序的调查,但之后被澄清没有任何不当行为

视频解析:Mahindra动力系统

埃文斯由于在最后一圈可用能量耗尽,从第三落到了第九位,因此把Techeetah的罗特勒拱手送上了领奖台的最后一个位置。

丹尼尔·埃布驾驶第二辆奥迪以第四完赛。钛麒车队的让-埃里克·维尔恩领先于雷诺e.dams的塞巴斯蒂安·布耶米获得第五,令自己的积分榜领先优势没有过多地损失。

Dragon的杰罗米·丹布罗西奥从第18位追至第七位,领先于Venturi的马洛·恩格尔。爱德华多·莫塔拉则排在埃文斯之后以第十完赛。

在开场圈因为撞击维尔恩而损坏前翼的阿莱克斯·林,在半程时撞上护墙,成为了比赛首位退赛的车手。

捷豹的尼尔森·皮奎特在更换车后停在了维修区。而Dragon的何塞·玛丽亚·洛佩兹在早些时候引发了一场包括尼克·海德菲尔德的Mahindra赛车以及卢卡·菲利皮和奥利弗·特维的两辆蔚来NIO赛车在内的多车事故。之后时候他的赛车也停在了赛道上。

截至本场比赛,伯德凭借胜利超越罗森奎斯特上升到了积分榜第二位,落后于维尔恩18分。

翻译/小飞侠

比赛结果:

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Series 电动方程式
Event 罗马ePrix
车手 Lucas di Grassi , Sam Bird
车队 DS Virgin Racing
Author Alex Kalinauckas
Article type 比赛报告