电动方程式修改充满争议的排位赛分组规则

电动方程式在最后时刻决定对充满争议的排位赛分组规则进行修改,且新规则将从本周日开始启用

如同Motorsport.com早些时候报道的那样,部分车手与车队正在试图推进国际汽联在2017/18赛季对电动方程式的排位赛分组规则进行修改。

自从“第一季”开始,20位车手由抽签的方式被分为4组,每组5位车手。但部分车队和车手对这一规则表达了不满,认为被分入第一组的车手在部分赛道拥有极大劣势。但是,国际汽联(FIA)在上月通知车队,“抽签制”将得到保存。

但是,FIA却改变了这一决定。本周四,车队被国际汽联告知,从本周日的香港揭幕战第二回合开始,排位赛的分组将有车手积分榜顺序决定。

这将确保积分榜上位置相近的竞争对手将被分在同组,且积分榜的名次争夺不会受到天气的影响。

积分榜前五名将被分到A组,第6到第10位分入B组,第11至第15组成C组,而第16到第20则成为D组。不过,各组别的出场顺序,将依旧由抽签决定。赛会将随机从每一组中选出一位车手进行抽签。

本周六进行的揭幕战将继续使用“随机分组”规则。

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