汽车厂商对FE第五赛季动力单元供应商资格展开竞争

2018/19赛季国际汽联电动方程式锦标赛(FE)将迎来赛车的全面升级,目前已有多家汽车厂商向国际汽联提交了动力单元供应商资格的申请。

根据规定,有意成为FE赛车动力单元供应商的机构需在2月1日前向国际汽联提交相关技术文件。

国际汽联将在接下来的一段时间里对申请机构的方案进行分析和评估,并最终选出2018年赛车动力单元的授权供应商。

作为与ABT车队拥有悠久合作历史的德国厂商,奥迪将扩大对这项赛事的参与程度。同时,宝马也将随合作伙伴——安德雷蒂车队于2018/19赛季全面进入FE。

据悉,这两家德国厂商均位列FE赛车动力单元供应商名单之上。然而,申请机构的具体数量目前仍然是个未知数。

尽管梅赛德斯将争取在2018/19赛季进入这项赛事,但这家来自斯图加特的厂商目前尚未就是否对赛车动力单元供应商的资格感兴趣发表过官方声明。

国际汽联的一位发言人对Motorsport.com表示,这项工作“正在进行中”。

评估工作将有可能持续到三月份,届时当选的供应商将得以进一步推进其工作并进入批准阶段。

这位国际汽联发言人说:“考虑到这项工作的重要性,尤其是鉴于FE将在第五赛季迎来全新科技的前提下,国际汽联将认真执行这一过程。”

随着迈凯伦应用技术公司(McLaren Applied Technologies)成为赛车的电池供应商并提供性能更加强劲的电能系统,自2018/19起,FE车手将无需在比赛过程中更换赛车。

FE老板阿加格阿莱亨德罗•阿加格对Motorsport.com说:“对于FE自举办以来受到全球范围多家汽车制造商的广泛关注,我感到非常高兴。”

“FE正在引领赛车运动的新潮流,同时对下一代电动汽车的普及也具有积极意义,这(汽车厂商的广泛兴趣)是对这项赛事的认可。”

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