柏林E-Prix:迪·格拉西代表奥迪主场夺魁

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柏林E-Prix:迪·格拉西代表奥迪主场夺魁
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2019年5月25日 下午3:09

在柏林E-Prix的比赛中,卢卡斯·迪·格拉西为奥迪车队夺得主场胜利,同时也是其个人2018/19赛季的第二个分站冠军。

第三圈,迪·格拉西在六号弯的急转弯处内侧超越了杆位起步的塞巴斯蒂安·布耶米,早早迈出了赢得比赛的第一步。随后,这位奥迪车手甩开了布耶米超过一秒,帮助奥迪连续第二年在柏林赢得了“背靠背”胜利。

整场比赛布耶米都承受着不同程度的压力,并曾一度跌落至第三,落到了宝马安德烈蒂车队的安东尼奥·菲利克斯·达·科斯塔的后面。直到在比赛半程使用了“车迷加速”后,这位日产车手才顺利地拿回第二名。

积分榜领跑者让-埃里克·维尔恩凭借DS钛麒车队套件的高效,在比赛尾声一路超越,仅次于布耶米以第三完赛。法国人从第八位起步,并在达·科斯塔和布耶米的竞争展开后不久,相继超越了丹尼尔·埃布、斯托弗·范多恩和达·科斯塔锁定了季军。

达·科斯塔最终领先于范多恩和埃布名列第四。后两者在比赛的大部分时间里进行缠斗,而奥迪车手通过在比赛较晚的时候使用最后一次攻击模式的机会,给HWA车手带来了压力。

亚历山大·西姆斯在柏林进入了超级杆位的争夺,但因为在摩纳哥赛后遭受退后五位的处罚,令他最终从第十一名发车。不过,这位宝马车手稳步攀升至第七位,领先奥利弗·罗兰,同时避免了卷入最后一分的激烈战斗。奥利弗·罗兰第八个完赛,但因为在超车时把Mahindra车队的帕斯卡尔·威尔雷恩挤向外侧护墙而受到了警告。威尔雷恩以第十名完赛,领先远景·维珍车队的山姆·伯德。

HWA车队的加里·帕菲特在柏林以第四位发车,但却一路后退,最后以令人失望的第十六名完赛。相比之下,本场比赛前积分落后队友维尔恩一分的安德雷·洛特勒由于遭遇疑似电池问题,被迫重返维修区且名次大跌。

捷豹的亚历克斯·林恩是唯一一位退赛的车手。英国人在比赛中报告反应称后轴出现了问题,导致他在起跑/终点线停了下来,并引发了短暂的全赛段黄旗。比赛初段,林恩便通过超越范多恩上升到第三,给人留下了深刻印象,但也由于和帕菲特发生碰撞而受到警告。

翻译/小飞侠

比赛结果:

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