小林可梦伟:未来有可能同时出战WEC和FE

近日,世界耐力锦标赛(WEC)丰田车手小林可梦伟表达了对将来参加电动方程式锦标赛(FE)的兴趣,并表示可以协调好两项赛事。

小林可梦伟在2016赛季的两位丰田队友塞巴斯蒂安•布耶米和史蒂芬•萨拉赞同时出战WEC和FE两项赛事。

随着这项全电动方程式赛事影响力的迅速提升,加之日本将成为FE的举办地,这位曾在索伯和卡特汉姆效力的前F1车手表达了对这项新兴赛事的浓厚兴趣。

“FE看起来很不错,”小林可梦伟对Motorsport.com表示。“越来越多的厂商正加入其中,这项赛事会越来越激烈。FE赛场上有很多非常优秀的车手,如果我有机会成为其中一员,我很愿意加入其中。”

再被问及是否会同时参加WEC和FE两项赛事时,这位日本车手回答道:“是的,就像(很多车手)一样,到时候试试吧。”

“我对未来持开放态度,但我在明年的头号目标是赢得冠军并在勒芒24小时耐力赛中取胜,这是我目前的关注所在。”

“令人惊喜的”新秀赛季

在为丰田征战LMP1组别的的第一个赛季中,小林可梦伟与队友萨拉赞和麦克•康威驾驶6号赛车为这家日本厂商取得继2014赛季富士6小时耐力赛后的首场胜利。

对于经历了几乎整个赛季都无缘冠军而在最后一轮的比赛中在巴林获胜的局面,这位30岁的车手表示首个赛季的表现超过其预期。

“我觉得(这个赛季)非常不错,”小林可梦伟在谈及LMP1新秀赛季的表现时说道。“这是我的第一个赛季,是一段精彩的时光。我感觉非常不错,这让我感到有些惊喜。”

谈到丰田继2016赛季在勒芒的“心碎之旅”后考虑在明年派出三辆赛车参赛时,小林可梦伟表示,车队需要在财政方面做充分准备,以确保车队的“扩容”进程能够顺利进行。

“要是我们在勒芒派出100辆赛车,那真的是太棒了!”小林可梦伟开玩笑道。“但这取决于车队的预算。”

“如果在车队预算没有变化的情况下增加赛车数量,我们必然会在赛车上遇到更多问题。但如果车队手中握有更多资金,那我们为什么不扩充阵容呢?”

由Khodr Rawi采访

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